Þjónustulíkan og viðskiptamódel fyrir rafhleðslustöðvar Reykjavíkurborgar

Eigendum rafbíla á Íslandi hefur fjölgað á undanförnum árum. Gangi áætlanir ríkisstjórnarinnar eftir mun markaðshlutdeild rafbíla sem verða í umferð á Íslandi aukast enn frekar næstu árin. Í samræmi við það var ákveðið að ráðstafa fjármagni til uppbyggingar hleðslustöðva fyrir rafbíla á Íslandi. Ætl...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Ingólfur Páll Ingólfsson 1992-
Other Authors: Háskólinn í Reykjavík
Format: Thesis
Language:Icelandic
Published: 2017
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/1946/28224
_version_ 1821694051199483904
author Ingólfur Páll Ingólfsson 1992-
author2 Háskólinn í Reykjavík
author_facet Ingólfur Páll Ingólfsson 1992-
author_sort Ingólfur Páll Ingólfsson 1992-
collection Skemman (Iceland)
description Eigendum rafbíla á Íslandi hefur fjölgað á undanförnum árum. Gangi áætlanir ríkisstjórnarinnar eftir mun markaðshlutdeild rafbíla sem verða í umferð á Íslandi aukast enn frekar næstu árin. Í samræmi við það var ákveðið að ráðstafa fjármagni til uppbyggingar hleðslustöðva fyrir rafbíla á Íslandi. Ætla má að Reykjavík, sem stærsta vinnusóknarsvæði Íslands muni verða miðpunktur fjölgunar hleðslustöðva á næstu árum. Reykjavíkurborg hefur ákveðið að styrkja innviði sem þarf til að fjölga rafbílum á Íslandi. Það er lítið vitað um hegðun rafbílaeigenda á Íslandi og hvaða væntingar þeir hafa til þjónustu þegar kemur að hleðslu rafbíla. Þessu rannsóknarverkefni er ætlað að rannsaka þær væntingar sem eigendur rafbíla hafa til þjónustu þegar kemur að hleðslu rafbíla. Niðurstöður rannsóknarinnar benda til þess að almennt séu rafbílaeigendur óánægðir með aðstöðu og þjónustu við þá á Íslandi. Notendur rafbíla vilja sjá fjölgun rafhleðslustöðva sem og fleiri hleðslutengi á hverri stöð fyrir sig. Rafbílaeigendur eru ennfremur ekki tilbúnir að bíða eftir þjónustu og eru helst reiðubúnir að nýta sér hæghleðslustöðvar í bílastæðahúsum. Notendur virðast skiptast í tvo hópa varðandi það hvort að bjóða eigi upp á hleðslusnúrur á hleðslustöðvum eða hvort það sé ábyrgð bifreiðaeigenda að útvega sér slíkar snúrur.
format Thesis
genre Reykjavík
Reykjavík
genre_facet Reykjavík
Reykjavík
geographic Reykjavík
Reykjavíkurborg
geographic_facet Reykjavík
Reykjavíkurborg
id ftskemman:oai:skemman.is:1946/28224
institution Open Polar
language Icelandic
long_lat ENVELOPE(-21.826,-21.826,64.121,64.121)
op_collection_id ftskemman
op_relation http://hdl.handle.net/1946/28224
publishDate 2017
record_format openpolar
spelling ftskemman:oai:skemman.is:1946/28224 2025-01-17T00:29:50+00:00 Þjónustulíkan og viðskiptamódel fyrir rafhleðslustöðvar Reykjavíkurborgar Ingólfur Páll Ingólfsson 1992- Háskólinn í Reykjavík 2017-06 application/pdf http://hdl.handle.net/1946/28224 is ice http://hdl.handle.net/1946/28224 Viðskiptafræði Rafbílar Þjónusta við viðskiptavini Thesis Bachelor's 2017 ftskemman 2022-12-11T06:58:30Z Eigendum rafbíla á Íslandi hefur fjölgað á undanförnum árum. Gangi áætlanir ríkisstjórnarinnar eftir mun markaðshlutdeild rafbíla sem verða í umferð á Íslandi aukast enn frekar næstu árin. Í samræmi við það var ákveðið að ráðstafa fjármagni til uppbyggingar hleðslustöðva fyrir rafbíla á Íslandi. Ætla má að Reykjavík, sem stærsta vinnusóknarsvæði Íslands muni verða miðpunktur fjölgunar hleðslustöðva á næstu árum. Reykjavíkurborg hefur ákveðið að styrkja innviði sem þarf til að fjölga rafbílum á Íslandi. Það er lítið vitað um hegðun rafbílaeigenda á Íslandi og hvaða væntingar þeir hafa til þjónustu þegar kemur að hleðslu rafbíla. Þessu rannsóknarverkefni er ætlað að rannsaka þær væntingar sem eigendur rafbíla hafa til þjónustu þegar kemur að hleðslu rafbíla. Niðurstöður rannsóknarinnar benda til þess að almennt séu rafbílaeigendur óánægðir með aðstöðu og þjónustu við þá á Íslandi. Notendur rafbíla vilja sjá fjölgun rafhleðslustöðva sem og fleiri hleðslutengi á hverri stöð fyrir sig. Rafbílaeigendur eru ennfremur ekki tilbúnir að bíða eftir þjónustu og eru helst reiðubúnir að nýta sér hæghleðslustöðvar í bílastæðahúsum. Notendur virðast skiptast í tvo hópa varðandi það hvort að bjóða eigi upp á hleðslusnúrur á hleðslustöðvum eða hvort það sé ábyrgð bifreiðaeigenda að útvega sér slíkar snúrur. Thesis Reykjavík Reykjavík Skemman (Iceland) Reykjavík Reykjavíkurborg ENVELOPE(-21.826,-21.826,64.121,64.121)
spellingShingle Viðskiptafræði
Rafbílar
Þjónusta við viðskiptavini
Ingólfur Páll Ingólfsson 1992-
Þjónustulíkan og viðskiptamódel fyrir rafhleðslustöðvar Reykjavíkurborgar
title Þjónustulíkan og viðskiptamódel fyrir rafhleðslustöðvar Reykjavíkurborgar
title_full Þjónustulíkan og viðskiptamódel fyrir rafhleðslustöðvar Reykjavíkurborgar
title_fullStr Þjónustulíkan og viðskiptamódel fyrir rafhleðslustöðvar Reykjavíkurborgar
title_full_unstemmed Þjónustulíkan og viðskiptamódel fyrir rafhleðslustöðvar Reykjavíkurborgar
title_short Þjónustulíkan og viðskiptamódel fyrir rafhleðslustöðvar Reykjavíkurborgar
title_sort þjónustulíkan og viðskiptamódel fyrir rafhleðslustöðvar reykjavíkurborgar
topic Viðskiptafræði
Rafbílar
Þjónusta við viðskiptavini
topic_facet Viðskiptafræði
Rafbílar
Þjónusta við viðskiptavini
url http://hdl.handle.net/1946/28224