САЛЕХАРДСКИЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ УЧАСТОК В 1950-1960 гг.
В статье рассматривается процесс становления Салехардского речного порта, начиная от момента формирования там эксплуатационного участка до конца 1960-х гг., когда началась активная урбанизация ЯННО. Описываются крайне специфические особенности функционирования речного транспорта в приполярных района...
| Published in: | Bulletin of Nizhnevartovsk State University |
|---|---|
| Main Author: | |
| Format: | Article in Journal/Newspaper |
| Language: | Russian |
| Published: |
2022
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://zenodo.org/record/6718317 https://doi.org/10.36906/2311-4444/22-2/15 |
| Summary: | В статье рассматривается процесс становления Салехардского речного порта, начиная от момента формирования там эксплуатационного участка до конца 1960-х гг., когда началась активная урбанизация ЯННО. Описываются крайне специфические особенности функционирования речного транспорта в приполярных районах. Отмечается роль Салехардского эксплуатационного участка как одного из логистических центров ЯННО, а также важного транзитного пункта при переброске речных судов в Обь-Иртышский бассейн через Северный морской путь. Приводится динамика грузооборота, свидетельствующая о неуклонном экономическом росте, достигнутом ЯННО в 1950-1960-е гг. Характеризуется и аналогичная статистика по работе речного флота в Обской губе. Отражается межведомственное взаимодействие речного транспорта с его клиентами из других отраслей хозяйства. Анализ кадрового состава показывает, что несмотря на свойственную речным предприятиям того времени текучесть, отражают размер предприятия и вместе с динамикой грузооборота позволяют отразить масштаб проделанной работы по строительству газодобывающего комплекса на севере Западной Сибири. Делается вывод, что в период 1950-1960-х годов речной транспорт успешно выполнил свои функции по снабжению северных регионов грузами необходимыми для хозяйственного оживления округа. |
|---|