Summary: | Vierintälaakerit kestovoidellaan usein rasvalla, jonka tyyppiä ei vaihdeta vuodenajan mukaan. Arktisissa oloissa saman rasvan on oltava käyttökelpoista monenasteisessa lämpötilassa. Tämä tutkimus selvittää voiteluaineiden ominaisuuksia arktisissa pakkasissa. Arktisten koneiden laakerointeja on työssä tutkittu kirjallisuu-den ja Valtion teknillisessä tutkimuskeskuksessa kehitetyn koelaitteen avulla. Kokeita tehtiin lämpötiloissa -30, -40, -50 ja -60 °C. Öljyvoitelulla saavutettiin tasaisemmat käyntimomentit kuin rasvavoitetulla. Kylmään vietävä laakeri on sisäänajettava lämpimässä, jotta kitkamomentti ei kasva liian suureksi käynnistyshetkellä. Lisäksi selvitetään mm. laakerin välyksen vaikutusta käynnistys- ja käyntimomenttiin. Koelaitteella saadut tulokset vastasivat standardin ASTM D 1478-80 mukaisten kokeiden tuloksia.
|