Vierintälaakerit arktisissa olosuhteissa

Vierintälaakerit kestovoidellaan usein rasvalla, jonka tyyppiä ei vaihdeta vuodenajan mukaan. Arktisissa oloissa saman rasvan on oltava käyttökelpoista monenasteisessa lämpötilassa. Tämä tutkimus selvittää voiteluaineiden ominaisuuksia arktisissa pakkasissa. Arktisten koneiden laakerointeja on työss...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Mäkelä, Ulla, Mikkonen, Seppo
Format: Book
Language:Finnish
Published: VTT Technical Research Centre of Finland 1986
Subjects:
Online Access:https://cris.vtt.fi/en/publications/c03fee00-53b3-4239-acff-0e749977f619
Description
Summary:Vierintälaakerit kestovoidellaan usein rasvalla, jonka tyyppiä ei vaihdeta vuodenajan mukaan. Arktisissa oloissa saman rasvan on oltava käyttökelpoista monenasteisessa lämpötilassa. Tämä tutkimus selvittää voiteluaineiden ominaisuuksia arktisissa pakkasissa. Arktisten koneiden laakerointeja on työssä tutkittu kirjallisuu-den ja Valtion teknillisessä tutkimuskeskuksessa kehitetyn koelaitteen avulla. Kokeita tehtiin lämpötiloissa -30, -40, -50 ja -60 °C. Öljyvoitelulla saavutettiin tasaisemmat käyntimomentit kuin rasvavoitetulla. Kylmään vietävä laakeri on sisäänajettava lämpimässä, jotta kitkamomentti ei kasva liian suureksi käynnistyshetkellä. Lisäksi selvitetään mm. laakerin välyksen vaikutusta käynnistys- ja käyntimomenttiin. Koelaitteella saadut tulokset vastasivat standardin ASTM D 1478-80 mukaisten kokeiden tuloksia.