| Summary: | Tutkimuksen kirjallisuusosassa käsitellään arktisissa merirakenteissa esiintyvän pakkasrasituksen luonnetta sekä esitetään millaisia vaatimuksia on kirjallisuudessa esitetty arktisissa meriolosuhteissa käytettävälle betonille. Betonin vaurioitumista pakkasrasituksen vaikutuksesta tarkastellaan teoreettisesti. Teoreettisissa tarkasteluissa käsitellään sekä hydraulisen paineen teoriaa että kapillaarisen jääkiteiden kasvun teoriaa ja tutkitaan, miten ne soveltuvat käytettäväksi arktisissa meriolosuhteissa. Kokeellisen osan tarkoituksena oli selvittää huokosrakenteen vaikutus betonin säilyvyyteen arktisten jäädytys-sulatusrasitusten alaisena. Jäädytys-sulatuskestävyys määritettiin Valtion teknillisessä tutkimuskeskuksessa kehitetyllä kokeella, jossa meriveteen upotettuja koekappaleita toistuvasti jäähdytettiin -55 °C:n lämpötilaan ja sulatettiin +20 °C:n lämpötilassa. Betonin huokosrakennetta tutkittiin kovettuneesta betonista optisella ilmahuokosanalyysillä, kapillaarisella vedenimukokeella ja suojahuokoskokeella. Sideainetyypeittäin tutkittiin huokosrakennetta myös elohopeaporosimetrillä. Esitetään myös koetuloksiin perustavat betonin pakkasenkestävyyden arvostelukriteerit.
|
|---|