Análisis de la viabilidad de la navegación polar mediante la previsión de largo alcance de movimiento de icebergs.

Este trabajo de fin de grado pretende dar unas nociones básicas de la navegación polar y los agentes que intervienen en esta acción; proponiendo a su término una serie de recomendaciones y sugerencias para los interesados en esta disciplina. El trabajo abordará diferentes aspectos desde los agentes...

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Bibliographic Details
Main Author: Edo Glosz, Eloy Werner
Other Authors: Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques, Martínez de Osés, Francesc Xavier
Format: Bachelor Thesis
Language:Spanish
Published: Universitat Politècnica de Catalunya 2019
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/2117/131001
Description
Summary:Este trabajo de fin de grado pretende dar unas nociones básicas de la navegación polar y los agentes que intervienen en esta acción; proponiendo a su término una serie de recomendaciones y sugerencias para los interesados en esta disciplina. El trabajo abordará diferentes aspectos desde los agentes naturales como son la geografía, las condiciones del clima, factores estacionarios, principalmente; hasta los agentes geopolíticos, económicos y tecnológicos. Además, pretende analizar el impacto de estos agentes haciendo especial hincapié en los factores tecnológicos y más concretamente en la tecnología SAR (Synthetic Automatic Radar), la cual permite un seguimiento y control del hielo marino e icebergs.