| Summary: | [CAT] Aquest treball consisteix a dissenyar la fonamentació d'una passarel·la sobre andanes a l'estació d'Alta Velocitat València-Joaquín Sorolla a València. Aquesta actuació respon a la necessitat de connectar l'actual edifici de viatgers amb les noves andanes projectades que conformen l'ampliació de l'estació actual. Per dur a terme aquest projecte, es parteix de la informació recollida en diverses campanyes geotècniques dutes a terme a la zona dactuació i un model estructural de la passarel·la. Fent ús del model de càlcul recollit a l'Eurocodi 7, basat en el concepte d'estats límit, s'analitzen i sintetitzen les dades geotècniques, es parametritza el subsòl i es fan les comprovacions de seguretat que exigeix aquesta normativa. Addicionalment, es compara la metodologia i els resultats obtinguts, emprant l'Eurocodi 7 i el mètode de coeficients de seguretat parcials davant del de coeficient de seguretat global emprat en la pràctica habitual a Espanya. L'abast de l'estudi és el càlcul geotècnic i estructural de la fonamentació de la passarel·la anteriorment esmentada, sense incloure'n el disseny estructural que constituirà un condicionant de partida. Per tant, en aquest projecte es desenvoluparà, primerament, una profunda i rigorosa anàlisi de la informació geotècnica de què es disposa. A partir d'aquesta s'obtindran els paràmetres representatius del subsòl i es dissenyarà la fonamentació necessària per suportar les càrregues transmeses per la passarel·la, amb els requeriments d'Eurocodi 7 que substituirà la varietat de recomanacions geotècniques amb què es compta actualment al nostre país i el ús serà de compliment obligat aviat en obres d'enginyeria civil. Finalment, es farà un estudi comparatiu entre aquests resultats i els obtinguts seguint la metodologia tradicional a Espanya. Els objectius que es pretenen assolir amb el present treball són els següents: 1. Investigació i anàlisi. Analitzar i avaluar críticament les dades obtingudes de la recopilació de campanyes geotècniques. Establir paràmetres ...
|
|---|