Propuesta para la ocupación del uso del suelo (sector ladrilleras antigua Vía al Llano)

La propuesta se desarrolla mediante políticas generadas por los problemas del deficiente uso del suelo, el cual se presentan en la zona de las antiguas ladrilleras a los costados de la vía al Llano en laLocalidad de San Cristóbal. Las políticas generadas las llámanos políticas de estudio, las cuales...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Arguello Borda, Jairo
Other Authors: Bárcenas Sandoval, Jairo Enrique / Director
Format: Bachelor Thesis
Language:Spanish
Published: Universidad Piloto de Colombia 2012
Subjects:
Online Access:http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/3212
Description
Summary:La propuesta se desarrolla mediante políticas generadas por los problemas del deficiente uso del suelo, el cual se presentan en la zona de las antiguas ladrilleras a los costados de la vía al Llano en laLocalidad de San Cristóbal. Las políticas generadas las llámanos políticas de estudio, las cuales nos dan las pautas para la actuación y solución de los problemas, con el fin de no ir a cometer errores y alterar el sistema de función y su integración a la ciudad como espacio público, mejorando la calidad de vida social. En la recuperación de la zona se garantiza la sostenibilidad de la capaVegetal, su diversidad y la recuperación del espacio público que asegure la construcción de plazoletas y recorridos peatonales en relación con la recuperación de la malla vial. Se establece una norma que actúa como elemento de equilibrio que garantiza la distribución homogénea de los bienes y servicios a los ciudadanos. Como elemento prioritario tenemos la protección de la estructura ecológica principal, seguida de actividades de recuperación y mejoramiento del Espacio público integrado al sistema vial. Se integra un plan de ejecución y de manejo ambiental, que busca principalmente en el medio ambiente la preservación de la zona, recuperando su vegetación y sus recursos faunísticos, complementado con el medio urbano que pretende controlarla invasión a través de un límite físico perimetral mediante recorridos peatonales andenes y plazoletas.