| Summary: | Application of road deicing salt in the Nordic countries have increased considerably over the years, in order to enhance good friction and thereby increasing the traffic safety on icy roads during the winter period. The far most applied deicing salt in Norway is made from NaCl (99.5%), and over the past few years the total use of NaCl on the major roads has substantially increased. Road salt can mobilize a series of metals from road sand, silt and dust, and increasing concentrations of road deicing salt and metal mixtures have potentially negative impacts on environment. However, investigations associated with ecotoxicological effects of road deicers on aquatic organism such as fish are rather limited. The current thesis has focused on the ecotoxicological effects of road deicing salts and Cu towards early life stages of Atlantic salmon (Salmo salar). Veisalt er i økende grad blitt benyttet til å avise snødekte og glatte veier i de nordiske land for å bedre friksjonen og derved øke trafikksikkerheten. Veisaltet som vanligvis benyttes i Norge inneholder for det meste NaCl (99.5 %), og over de siste årene har bruken av veisalt økt betraktelig. Da veisalt kan mobilisere metaller for eksempel Cu som er assosiert til sand, silt og veistøv, kan økende konsentrasjoner av veisalt i blanding med andre forurensninger potensielt ha negative effekter på miljøet. Undersøkelser knyttet til økotoksiske effekter av veisalt er imidlertid meget begrenset. Dette arbeidet fokuserer derfor på økotoksiske effekter av veisalt og Cu på tidlige livsstadier av Atlantisk laks (Salmo salar).
|
|---|