| Summary: | Stedsutvikling har fått stadig større fokus de siste tiårene. Nytteverdien av helhetlig og målrettet planlegging har blitt synliggjort gjennom utallige prosjekter og undersøkelser. Denne oppgaven vil se på hvordan et lite tettsted bør gå frem i en slik prosess som stedsutvikling er. Trofors er et lite tettsted langs E6 på Helgeland, helt sør i Nordland. Statens Vegvesen jobber for tiden med en omlegging av E6-trasèen i dette området. Ny E6 vil legges på motsatt side av dalføret, og vegen vil trekkes helt utenom tettstedet. Dette vil gi store utfordringer for Trofors da det vil få store konsekvenser for adkomsten til tettstedet, trafikkmønsteret innad på stedet samt arealbruken. Men det representerer også enestående muligheter i forhold til en ny start på stedsutviklingsarbeid i Trofors. Denne oppgaven undersøker hvilke forutsetninger for utvikling som finnes i Trofors. Den vil også se på hvilke løsninger som er mulige for å utvikle Trofors til et attraktivt sted. Mulighetene vurderes opp mot politiske mål og føringer, teorier om utvikling av attraktive steder samt lokalbefolkningens egne ønsker for utvikling av tettstedet. Oppgaven presenterer til slutt to skissemessige planløsningsforslag, samt en anbefaling av hvilke steg som vil være viktig for Trofors i prosessen fremover. Place based development has received increasing attention during the last decades. The benefits of comprehensive and targeted planning has been highlighted through numerous projects. This paper will investigate how a small town should proceed in such a process as place based development is. Trofors is a small town located along E6 in the Helgeland-region, south in Nordland county. Norwegian Public Roads Administration is currently working on a reorganization of the E6-route in this area. The new E6 will be placed on the opposite side of the valley, and the road will run fully outside of the town. This presents huge challenges for Trofors given the large consequenses regarding access to the town, traffic patterns within the town itself and land use. But it also represents unprecedented opportunities in terms of a new start for place based development in Trofors. This paper examines the conditions for development within Trofors. It will also point to possible solutions for developing Trofors into an attractive town. The opportunities are assessed against policy objectives and guiding principles, theories regarding development of attractive places and the local population’s own wishes for development of their town. The thesis concludes with the presentation of two sketchlike plan proposals and a recommendation of what steps will be important for Trofors in the process ahead. Statens vegvesen
|
|---|