Boats from the 4th millennium BC in the Strait of Gibraltar? Reinforcing the debate of Laja Alta rock shelter paintings based on the new chronological proposals

The boat images from Laja Alta (Jimena de la Frontera, Cádiz) have been studied on a large number of occasions. Nevertheless, despite the abundant literature on the subject, there is no consensus regarding the typology of the boats depicted. The main reason for this circumstance lies in the absence...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Moyano Di Carlo, Julián
Format: Article in Journal/Newspaper
Language:Spanish
Published: Editorial UCA 2019
Subjects:
Online Access:https://revistas.uca.es/index.php/rampas/article/view/4340
Description
Summary:The boat images from Laja Alta (Jimena de la Frontera, Cádiz) have been studied on a large number of occasions. Nevertheless, despite the abundant literature on the subject, there is no consensus regarding the typology of the boats depicted. The main reason for this circumstance lies in the absence of an absolute dating and the disparity in the tracings made. However, recent studies have dated the paintings around the IV millennium BC (Morgado et al., 2018). In this paper, we use this chronology as a framework for a nautical analysis. We conclude that the boats depicted in the shelter could potentially be produced and used in that chronology. Los motivos navales del abrigo de la Laja Alta (Jimena de la Frontera, Cádiz) han sido estudiados en una gran cantidad de ocasiones. Sin embargo, pese a la abundante bibliografía al respecto, no existe un consenso unánime respecto a la naturaleza de las embarcaciones representadas. La razón principal de esta circunstancia radicaba en la inexistencia de una cronología absoluta que permitiera realizar un enmarque sociocultural adecuado y en una disparidad en los calcos realizados. Recientemente, investigadores de la Universidad de Granada han propuesto que las pinturas podrían tener una cronología absoluta en torno al IV milenio a.C. (Morgado et al., 2018). En este trabajo se parte de esta propuesta como marco de referencia para su análisis desde un punto de vista náutico. Se llega a la conclusión que las tipologías navales representadas en el abrigo en efecto pudieron ser producidas y utilizadas en dichas cronologías.