Modellering av konkurrenskraft och geografiskt upptagningsområde hos en intermodal godstransportkorridor över Kvarken

Syftet med rapporten är att analysera konkurrenskraft, geografiskt marknadsområde och potential att attrahera långväga öst-västliga transitflöden till en intermodal transportkorridor i Botnia-Atlanticaregionen. Genom att utveckla en simuleringsmodell har effekter på godsflöden, transittrafik och lån...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Westin, Jonas, Forsgren, Andreas
Format: Report
Language:Swedish
Published: Umeå universitet, Centrum för regionalvetenskap (CERUM) 2014
Subjects:
Ner
Online Access:http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-97519
id ftumeauniv:oai:DiVA.org:umu-97519
record_format openpolar
spelling ftumeauniv:oai:DiVA.org:umu-97519 2023-10-09T21:53:43+02:00 Modellering av konkurrenskraft och geografiskt upptagningsområde hos en intermodal godstransportkorridor över Kvarken Westin, Jonas Forsgren, Andreas 2014 application/pdf http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-97519 swe swe Umeå universitet, Centrum för regionalvetenskap (CERUM) CERUM rapport, 0282-0277 43 orcid:0000-0002-2697-1062 http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-97519 urn:isbn:978-91-7601-204-8 info:eu-repo/semantics/openAccess godstransporter modellering intermodala transporter Kvarken Transport Systems and Logistics Transportteknik och logistik Economics Nationalekonomi Report info:eu-repo/semantics/report text 2014 ftumeauniv 2023-09-22T13:48:43Z Syftet med rapporten är att analysera konkurrenskraft, geografiskt marknadsområde och potential att attrahera långväga öst-västliga transitflöden till en intermodal transportkorridor i Botnia-Atlanticaregionen. Genom att utveckla en simuleringsmodell har effekter på godsflöden, transittrafik och långväga transitflöden längs det öst-västliga stråket analyserats. Centrala moment i processen har varit insamling, sammanställning och analys av befintlig statistik samt modellering och simulering av godsflöden och intermodala transportkostnader i norra Europa. En frågeställning som projektet försökt att besvara är vilken potential en förstärkt godskorridor från Nordland, genom Västerbotten, till Österbotten och vidare ner mot södra Finland, Baltikum och Ryssland har att attrahera långväga transitflöden.Denna rapport har tagits fram inom ramen för projektet SimLab East-West. SimLab East-West Report Nordland Nordland Nordland Umeå University: Publications (DiVA) Ner ENVELOPE(6.622,6.622,62.612,62.612) Österbotten ENVELOPE(23.133,23.133,65.600,65.600) Stråket ENVELOPE(23.693,23.693,65.785,65.785)
institution Open Polar
collection Umeå University: Publications (DiVA)
op_collection_id ftumeauniv
language Swedish
topic godstransporter
modellering
intermodala transporter
Kvarken
Transport Systems and Logistics
Transportteknik och logistik
Economics
Nationalekonomi
spellingShingle godstransporter
modellering
intermodala transporter
Kvarken
Transport Systems and Logistics
Transportteknik och logistik
Economics
Nationalekonomi
Westin, Jonas
Forsgren, Andreas
Modellering av konkurrenskraft och geografiskt upptagningsområde hos en intermodal godstransportkorridor över Kvarken
topic_facet godstransporter
modellering
intermodala transporter
Kvarken
Transport Systems and Logistics
Transportteknik och logistik
Economics
Nationalekonomi
description Syftet med rapporten är att analysera konkurrenskraft, geografiskt marknadsområde och potential att attrahera långväga öst-västliga transitflöden till en intermodal transportkorridor i Botnia-Atlanticaregionen. Genom att utveckla en simuleringsmodell har effekter på godsflöden, transittrafik och långväga transitflöden längs det öst-västliga stråket analyserats. Centrala moment i processen har varit insamling, sammanställning och analys av befintlig statistik samt modellering och simulering av godsflöden och intermodala transportkostnader i norra Europa. En frågeställning som projektet försökt att besvara är vilken potential en förstärkt godskorridor från Nordland, genom Västerbotten, till Österbotten och vidare ner mot södra Finland, Baltikum och Ryssland har att attrahera långväga transitflöden.Denna rapport har tagits fram inom ramen för projektet SimLab East-West. SimLab East-West
format Report
author Westin, Jonas
Forsgren, Andreas
author_facet Westin, Jonas
Forsgren, Andreas
author_sort Westin, Jonas
title Modellering av konkurrenskraft och geografiskt upptagningsområde hos en intermodal godstransportkorridor över Kvarken
title_short Modellering av konkurrenskraft och geografiskt upptagningsområde hos en intermodal godstransportkorridor över Kvarken
title_full Modellering av konkurrenskraft och geografiskt upptagningsområde hos en intermodal godstransportkorridor över Kvarken
title_fullStr Modellering av konkurrenskraft och geografiskt upptagningsområde hos en intermodal godstransportkorridor över Kvarken
title_full_unstemmed Modellering av konkurrenskraft och geografiskt upptagningsområde hos en intermodal godstransportkorridor över Kvarken
title_sort modellering av konkurrenskraft och geografiskt upptagningsområde hos en intermodal godstransportkorridor över kvarken
publisher Umeå universitet, Centrum för regionalvetenskap (CERUM)
publishDate 2014
url http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-97519
long_lat ENVELOPE(6.622,6.622,62.612,62.612)
ENVELOPE(23.133,23.133,65.600,65.600)
ENVELOPE(23.693,23.693,65.785,65.785)
geographic Ner
Österbotten
Stråket
geographic_facet Ner
Österbotten
Stråket
genre Nordland
Nordland
Nordland
genre_facet Nordland
Nordland
Nordland
op_relation CERUM rapport, 0282-0277
43
orcid:0000-0002-2697-1062
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-97519
urn:isbn:978-91-7601-204-8
op_rights info:eu-repo/semantics/openAccess
_version_ 1779317037427851264