Modellering av konkurrenskraft och geografiskt upptagningsområde hos en intermodal godstransportkorridor över Kvarken

Syftet med rapporten är att analysera konkurrenskraft, geografiskt marknadsområde och potential att attrahera långväga öst-västliga transitflöden till en intermodal transportkorridor i Botnia-Atlanticaregionen. Genom att utveckla en simuleringsmodell har effekter på godsflöden, transittrafik och lån...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Westin, Jonas, Forsgren, Andreas
Format: Report
Language:Swedish
Published: Umeå universitet, Centrum för regionalvetenskap (CERUM) 2014
Subjects:
Ner
Online Access:http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-97519
Description
Summary:Syftet med rapporten är att analysera konkurrenskraft, geografiskt marknadsområde och potential att attrahera långväga öst-västliga transitflöden till en intermodal transportkorridor i Botnia-Atlanticaregionen. Genom att utveckla en simuleringsmodell har effekter på godsflöden, transittrafik och långväga transitflöden längs det öst-västliga stråket analyserats. Centrala moment i processen har varit insamling, sammanställning och analys av befintlig statistik samt modellering och simulering av godsflöden och intermodala transportkostnader i norra Europa. En frågeställning som projektet försökt att besvara är vilken potential en förstärkt godskorridor från Nordland, genom Västerbotten, till Österbotten och vidare ner mot södra Finland, Baltikum och Ryssland har att attrahera långväga transitflöden.Denna rapport har tagits fram inom ramen för projektet SimLab East-West. SimLab East-West