| Summary: | De sleephopperzuiger "Volvox Terranova" is eigendom van Van Oord ACZ en heeft een laadcapaciteit van 20.000 m3. Na het walpersen van de lading blijft een restlading over van ca. ---m3. Het doel van dit onderzoek is een voorstel tot aanpassing van de "Volvox Terranova" te presenteren om de restlading te minimaliseren, zonder de leegzuigproductie negatief te beinvloeden. Om dit te bereiken is een analyse uitgevoerd van het ontwerp van het schip, de leegzuigvolgorde, de processen in het beun, de verschijningsvorm van de restlading en het huidige jetsysteem. Tevens is in een schaalmodel de effectiviteit van een nieuwe leegzuigdeur beproefd. In een beunsectie is na het leegzuigen van het beun ca. --- a --- m3 zand (restlading) aanwezig. De hoeveelheid restlading in een beunsectie wordt met name beinvloed door de positie van de leegzuigdeur en het functioneren van het jetsysteem. Om de hoeveelheid restlading te verminderen zal in de opschoonslag, -de laatste fase van het leegzuigen-, geconcentreerd en zo laag mogelijk per beunsectie afgezogen moeten worden. Op dit moment wordt in het schip in twee beunsecties tegelijk op een hoogte van --- meter boven het laagste gedeelte van het beun afgezogen. Door het aanbrengen van een nieuwe leegzuigdeur wordt het afzuigpunt verlaagd en zal het afzuigdebiet tot een sectie worden beperkt en daardoor verdubbelen. Het jetsysteem zal aangepast dienen te worden aan de situatie met een nieuwe leegzuigdeur. In een proevenserie is de effectiviteit van een nieuwe leegzuigdeur getest. De hoeveelheid restlading was bij de proeven met de nieuwe leegzuigdeur ongeveer ---% van de restlading die gemeten werd bij de proeven met de bestaande leegzuigdeuren. Tijdens het leegzuigen wordt door het jetwater uit het jetsysteem de korrelspanningen in het zandpakket gereduceerd, zodat het zand ten gevolge van de maartekracht gemakkelijker in de richting van de leegzuigdeur afschuift. Het jetdebiet dat nodig is om de korrelspanningen te verminderen is met name afhankelijk van de korreldiameter van het ...
|
|---|