History of the Tohmajärvi Tehdasosuusliike
After the construction of the Karelian railway line (1892-1894), a small industry began to be built in the North Karelia region of Tohmajärvi Station. Industrial operations started in 1907 from the Turvepehkuosuuskunta (cooperative in peat industry) and expanded into Tehdasosuusliike (a factory coop...
Published in: | Tekniikan Waiheita |
---|---|
Main Author: | |
Format: | Article in Journal/Newspaper |
Language: | Finnish |
Published: |
Tekniikan Historian Seura THS ry
2022
|
Subjects: | |
Online Access: | https://journal.fi/tekniikanwaiheita/article/view/110993 https://doi.org/10.33355/tw.110993 |
Summary: | After the construction of the Karelian railway line (1892-1894), a small industry began to be built in the North Karelia region of Tohmajärvi Station. Industrial operations started in 1907 from the Turvepehkuosuuskunta (cooperative in peat industry) and expanded into Tehdasosuusliike (a factory cooperative) in the 1920s with a sawmill, a mill and a brick factory. By the 1950s, Tehdasosuusliike grew to be the largest cooperative enterprise in North Karelia, employing around 350 people at its best. This review introduces the origins and history of the Tehdasosuusliike in Tohmajärvi and presents rare photographic material from the mill's everyday life. Tohmajärven Aseman seudulla Pohjois-Karjalassa alkoi Karjalan junaradan rakentumisen (vuosina 1892-1894) jälkeen rakentua pienteollisuutta, jonka ohessa syntyi maakunnallisesti merkittävä tehdasmiljöö. Turvepehkuosuuskunnasta vuonna 1907 alkanut teollisuustoiminta laajeni 1920-luvulla Tehdasosuusliikkeeksi, jossa toimi saha, mylly sekä tiilitehdas. Tehdasosuusliike nousi 1950-lukuun tullessa Pohjois-Karjalan suurin osuustoiminnallinen yritys, joka työllisti parhaimmillaan n. 350 henkeä. Tässä katsauksessa esitellään Tohmajärven Tehdasosuusliikkeen syntyvaiheita ja historiaa sekä esitellään harvinaislaatuista valokuvamateriaalia tehtaan arjesta. |
---|