Le Code polaire

• Main Author: QUEINNEC, Alexandre
• Other Authors: Aix-Marseille Université - Faculté de droit et de science politique - Pôle maritime, aérien et des transports ( AMU Pôle transports CDMT IFURTA), Aix Marseille Université (AMU), Christian Scapel
• Format: Thesis
• Language: French
• Published: HAL CCSD 2015
• Subjects: Transport maritime; Code polaire; geo; droit; Antarctic; Arctic; Antarc*
• Online Access: https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-01626002/file/QUEINNEC%20Alexandre%20-%20Le%20Code%20polaire%20-%202015.pdf; https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-01626002

Le Code polaire aussi appelé « le recueil international de règles applicables aux navires exploités dans les eaux polaires » doit entrer en vigueur le 1er janvier 2017. Ce code est l’oeuvre de l’Organisation Maritime Internationale (OMI), et va règlementer la navigation dans les eaux polaires. Ce code va donc s’appliquer à la fois à l’Arctique mais aussi à l’Antarctique. Le Code polaire prévoit à la fois des normes obligatoires et d’autres à valeur de recommandations. Trois conventions maritimes sont amendées, il s’agit de la convention MARPOL, la convention SOLAS et enfin la convention STCW. The Polar Code also known as the International Code for Ships Operating in Polar Waters is to enter into force on 1 January 2017. This Code is the work of the International Maritime Organisation (IMO) and will regulate navigation in polar waters. This code will therefore apply to both the Arctic and Antarctic. The Polar Code provides for both mandatory and other recommended standards. Three maritime conventions have been amended, namely the MARPOL Convention, the SOLAS Convention and, finally, the STCW Convention.