Les armateurs granvillais et la guerre de course : d'une activité de compensation à la tentation du risque
[61e année, n°2 juillet-décembre 2011] Les armateurs granvillais et la guerre de course: d'une activité de compensation à la tentation du risque. - Granville est un port terre-neuvier en plein essor au XVIIIe siècle. En période de belligérance, la pêche de la morue à Terre-Neuve est interrompue...
Published in: | Annales de Normandie |
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Other Authors: | , , |
Format: | Article in Journal/Newspaper |
Language: | French |
Published: |
HAL CCSD
2011
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Subjects: | |
Online Access: | https://doi.org/10.3917/annor.612.0081 https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00710624 |
Summary: | [61e année, n°2 juillet-décembre 2011] Les armateurs granvillais et la guerre de course: d'une activité de compensation à la tentation du risque. - Granville est un port terre-neuvier en plein essor au XVIIIe siècle. En période de belligérance, la pêche de la morue à Terre-Neuve est interrompue, par conséquent les Granvillais s'adonnent à la guerre de course. Tandis qu'une majorité d'armateurs attend patiemment le retour de la paix pour reprendre leurs activités habituelles, une poignée d'hommes particulièrement entreprenants se lance régulière- ment et intensément dans l'activité corsaire. Qui sont ces hommes? Sont-ils tous des armateurs morutiers? Le font-ils par nécessité? L'activité corsaire est-elle réellement une activité de substitution? L'exemple granvillais démontre le contraire. Ceux qui se lancent dans la guerre de course semblent plutôt céder à une tentation exacerbée du risque, associée au goût d'entreprendre. Article en ligne sur Cain URL : http://www.cairn.info/revue-annales-de-normandie-2011-2-page-81.htm (consulté le 14/09/2015) [year 61, No 2 July to December 2011] Granvilli shipowners and race war: from netting to risk temptation. — Granville is a fast-growing seaport in the 18th century. During a period of belligerence, fishing for cod in Newfoundland was interrupted, so the Great Villans were involved in the race war. While a majority of shipowners are patiently waiting for a return to peace to resume their normal activities, a handful of particularly entertaining men embark heavily and intensively on corsary activity. Who are these men? Are they all ship-owners? Do they do it by necessity? Is corsary activity really a substitute activity? The Granvillese example shows the opposite. Those who embark on the race war seem rather to give up to a heightened temptation of risk, coupled with the taste of doing business. Online article on Cain URL: http://www.cairn.info/revue-annales-de-normandie-2011-2-page-81.htm (accessed 14/09/2015) |
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