Применение дуговой сварки при ремонте ковшей экскаваторов в условиях Крайнего Севера

Цель работы – разработка технологии ремонта ковшей экскаваторов ручной дуговой наплавкой в условиях Крайнего Севера. В процессе исследования установлена основная причина выхода их из строя зубьев ковшей, описаны свойства стали 110Г13Л, отражены причины плохой свариваемости стали и меры по снижению с...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Ерохин, Александр Андреевич
Other Authors: Хайдарова, Анна Александровна
Format: Other/Unknown Material
Language:Russian
Published: 2018
Subjects:
Online Access:http://earchive.tpu.ru/handle/11683/48643
Description
Summary:Цель работы – разработка технологии ремонта ковшей экскаваторов ручной дуговой наплавкой в условиях Крайнего Севера. В процессе исследования установлена основная причина выхода их из строя зубьев ковшей, описаны свойства стали 110Г13Л, отражены причины плохой свариваемости стали и меры по снижению сварочных деформаций, подобран оптимальный способ наплавки, сварочное оборудование и наплавочные материалы для работы в условиях низких температур, рассчитаны параметры режима наплавки. В результате исследования разработана технология ремонта ковшей экскаваторов ручной дуговой наплавкой покрытыми электродами в условиях Крайнего Севера. The purpose of the work is to develop a technology for repair of excavators buckets by manual arc welding in the Far North. In the course of the study, the main reason for their failure of the bucket teeth is established, the properties of 110G13L steel are described, the causes of poor weldability of steel and measures to reduce welding deformations are reflected, the optimal method of surfacing, welding equipment and surfacing materials for operation at low temperatures are selected, the parameters of the surfacing mode are calculated. As a result of the study, the technology of repair of excavators buckets by manual arc welding with covered electrodes in the Far North was developed.