| Summary: | Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia työturvallisuutta ja perehdytystä yleisesti ahtausalalla sekä Kemi Shipping Oy:llä. Opinnäytetyön päätavoite oli laatia työohjeiden visualisointiin suunnitelma, jota yritys on alkanut kehitellä vuoden 2016 lopulla. Visualisointiin kuuluu kuvalliset työohjeet sekä työohjeiden videointi. Kemi Shippingillä työskentelee lukuisia tilapäisiä ahtaajia, joiden työkokemus vaihtelee suuresti. Tilapäiset ahtaajat tekevät pääasiassa niin sanotusti apumiehille suunnattuja töitä, joiden suorittamiseen ei vaadita esimerkiksi trukki- tai muuta koneenkäyttökoulutusta. Satama on työpaikkana erityinen etenkin Pohjois-Suomessa, koska työtä tehdään ympärivuotisesti ja välillä hyvin haastavissa olosuhteissa. Ahtausala on ollut yksi tapaturmavaarallisimmista työaloista. Sataman sisäinen liikenne on merkittävä vaaratekijä työntekijöille ja muille alueella liikkuville. Raskaasti lastatut suuret siirtolaitteet vaativat pitkät jarrutusmatkat ja näkyvyys on usein rajallinen. Kemi Shippingillä on käytössä lähes jokaiseen työtehtävään sähköiset Word-dokumentoidut työohjeet, joita tarvittaessa tulostetaan työntekijöille. Työohjeita päivitetään tarpeen mukaan. Työohjevideot ja kuvalliset työohjeet tulevat vain yrityksen sisäiseen käyttöön. Opinnäytetyötä taustoitettiin jo loppukesästä 2017 kesätöissä Kemi Shippingillä, jolloin aihe työhön alkoi hahmottua. Aineistoa koostettiin pääasiassa yrityksen sisäisestä materiaalista sekä internetistä. Useita kirjalähteitä käytettiin myös. Lisäksi opinnäytetyötä varten haastateltiin tilapäisiä ahtaajia, jossa kysyttiin heidän kokemuksiaan sekä mielipiteitä työohjeiden visualisointiin liittyen. Opinnäytetyön tuloksena on perehdytys ja työturvallisuus huomioon ottaen laadittu suunnitelma työohjeiden visualisoinnin toteuttamiselle. The aim of this thesis was to study occupational safety and induction in general in the stevedoring field and at Kemi Shipping Oy. The main objective of the thesis was to draw up a plan for visualization of work instructions, which the company has begun to develop at the end of 2016. The visualization includes work instructions with images and a video tutorial. Kemi Shipping has employed a large number of temporary stevedores, whose work experience varies greatly. Temporary stevedores mainly do so called helper work, for which no truck or other machine training is required. The harbour is a special place to work at especially in northern Finland, because the work is done all year round and in very challenging conditions. Stevedoring operations have been one of the most dangerous fields of work. In-ternal traffic in the port is a major hazard to workers and other people in the region. Heavy-duty large transport equipment requires long braking distances and visibility is often limited. Kemi Shipping has electronic Word-documented working instructions for al-most every job, which is printed to employees when needed. The work instruc-tions are updated as needed. The working videos and images are only used internally. The thesis is backed up at the end of summer 2017 in summer job at Kemi Shipping, when the topic began to form. The material was mainly composed of internal material and the internet. Several books were also used. Temporary stevedores were interviewed for the thesis and they were asked questions about their experiences and opinions on how to visualize work instructions. The result of the Bachelor's thesis is a plan for the visualization of the work instructions. It has been developed by considering induction and occupational safety.
|
|---|