| Summary: | Tillväxtverkets statistik visar att turismen i Sverige ökar och därmed ökar också dess betydelse för Sveriges totala ekonomi, export och sysselsättning. Samtidigt uppkommer miljöeffekter och andra effekter av turisternas resande. Syftet med denna studie är att undersöka hur turisters resande och turistresandets hållbarhet hanteras i infrastrukturplaneringen samt att identifiera eventuella utvecklingsbehov. Studierna fokuserar på den regionala och lokala planeringen, men även den nationella planeringen tas upp och behovet av samordning och samverkan i planeringen diskuteras. Två delstudier, en dokumentanalys och en intervjustudie, har genomförts för fyra destinationer (fallstudier) av olika karaktär. Dessa är Kiruna, Åre, Sälen och Vimmerby/Astrid Lindgrens Värld. Studien utgör en del i ett större projekt som även publiceras i en syntesrapport. Den samlade bild som framträder av intervjuerna är en relativt fragmenterad planering. Många olika perspektiv och målsättningar ska hanteras i den regionala och lokala planeringen, men kunskapsnivån bland dem som är involverade i planeringen och tillgången till eller tillämpningen av olika planeringsstöd svarar inte mot behoven. Flera intervjuade lyfter fram åtgärdsvalsstudier som en bra modell för framtagning av underlag för beslut och prioriteringar samt för samverkan. Kompletterade med tydligare central styrning och stöd avseende prioriteringar mellan olika typer av mål och målsättningar såsom hållbarhet kan troligen åtgärdsvalsstudier utgöra en bra modell för vidareutvecklingen av planeringen för hantering av bredare perspektiv som inkluderar hållbarhet och turism. Ytterligare exempel på identifierade utvecklingsbehov är tydligare och uttalat ansvar för turism och hållbarhet i den nationella planeringen, vidareutveckling av processer, rutiner, information och kommunikation i samordnad planering samt kompetenshöjning avseende tillämpningen av riktlinjer och verktyg i planeringen. Statistics show that tourism in Sweden is increasing, thus increasing its importance for the overall economy, exports and employment. However, tourism is also associated with environmental and other effects, for example from tourist travel. The objective of this study was to investigate how tourist travel and sustainable tourist travel are included in infrastructure planning and to identify potential development needs. The studies focus on regional and local planning, but also the national planning is addressed, and the need for coordination and cooperation in the planning is discussed. Two substudies, a document analysis and an interview study were conducted in four destinations (case studies) with different characteristics. These are Kiruna, Åre, Sälen and Vimmerby / Astrid Lindgren’s World. The study is part of a larger project, which is also published in a synthesis report. The overall picture emerging from the interviews is a relatively fragmented planning. Many different perspectives and objectives need to be addressed in regional and local planning, but the level of knowledge in planning and access to or application of different planning support does not correspond to the needs. Several interviewees highlight “åtgärdsvalsstudier” as a good model for the development of grounds for decisions and priorities, and for cooperation between actors. Complemented with clearer central governance and support regarding priorities between different types of goals and objectives, for example sustainability, this may be a good model for further development of planning for including broader and additional perspectives, for example sustainability and tourism. Further examples of identified development needs are clearer and explicit responsibility for tourism and sustainability in national planning, further development of processes, routines, information and communication in coordinated planning as well as better knowledge regarding the application of guidelines and tools in planning. Hållbara turistresor
|
|---|