Current issues in the legal regime for flights over the high seas, international straits, and the Antarctic
Данная выпускная квалификационная работа посвящена анализу и выявлению проблем правового режима полетов гражданских и государственных воздушных судов над открытым морем, международными проливами и Антарктикой. В задачи исследования входят: изучение основных международно-правовых принципов и норм, ре...
Main Authors: | , |
---|---|
Other Authors: | , , |
Language: | Russian |
Published: |
2017
|
Subjects: | |
Online Access: | http://hdl.handle.net/11701/11045 |
id |
ftstpetersburgun:oai:dspace.spbu.ru:11701/11045 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
ftstpetersburgun:oai:dspace.spbu.ru:11701/11045 2023-05-15T14:00:25+02:00 Current issues in the legal regime for flights over the high seas, international straits, and the Antarctic Проблемы правового режима полетов над открытым морем, международными проливами и Антарктикой Глоова Русана Зауровна Gloova Rusana Панцерев Константин Арсеньевич Ягья Ватаняр Саидович Yagya Vataniar Sаidovich 2017 http://hdl.handle.net/11701/11045 ru rus правовой режим полетов международное воздушное пространство международное право государственные воздушные суда гражданские воздушные суда the legal regime for flights international airspace international law civil aircrafts state aircrafts 2017 ftstpetersburgun 2018-10-02T16:38:06Z Данная выпускная квалификационная работа посвящена анализу и выявлению проблем правового режима полетов гражданских и государственных воздушных судов над открытым морем, международными проливами и Антарктикой. В задачи исследования входят: изучение основных международно-правовых принципов и норм, регулирующих правила осуществления полетов над открытым морем, международными проливами и Антарктикой; рассмотрение международно-правового регулирования полетов в международном воздушном пространстве на практике; определение влияния государств и их позиций на правовой режим открытого моря, международных проливов и Антарктики; определение и исследование проблем правового режима полетов воздушных судов в международном воздушном пространстве. Развитию и поддержанию сотрудничества в сфере использования международного воздушного пространства для полетов гражданских и государственных воздушных судов придается особое значение в международном взаимодействии. Осуществление полетов воздушных судов над международным воздушным пространством и обеспечение их безопасности требует эффективного международно-правового регулирования. Можно говорить о том, что в международно-правовом регулировании полетов воздушных судов в открытом воздушном пространстве имеются теоретико-правовые проблемы. На современном этапе развития перед мировым сообществом стоит задача совершенствования международно-правового режима воздушного пространства. Структура работы представлена введением, двумя главами, шестью параграфами, заключением, списком использованных источников и литературы. Общее количество страниц дипломной работы – 57. The present graduate work is devoted to the analysis of problems of the legal regime of flights over the high seas, international straits and the Antarctic. The objectives of the work are the following: research main international legal principles and rules relating to flights over the high seas, international straits and the Antarctic; examination of the international legal regulation of flights in international airspace in practice; define states’ influence and theirs positions concerning the legal regime for high seas, international straits and the Antarctic; examination and analysis of issues in the legal regime for flights of aircrafts in international airspace. Developing and maintaining cooperation on international airspace for flights of civil and state aircrafts is of particular importance. Carrying out flights of aircrafts in international airspace and flight safety requires effective international legal regulation. The international legal regulation of flights in international airspace seems to have theoretical and legal issues. At the current stage of development the international community is tasked with improvement of international legal regime of airspace. The structure of the work is consist of the introduction, 2 chapters, 6 paragraphs, conclusion, list of used sources and literature. The total amount of the graduate work’s pages - 57. Other/Unknown Material Antarc* Antarctic Saint Petersburg State University: Research Repository (DSpace SPbU) Antarctic The Antarctic |
institution |
Open Polar |
collection |
Saint Petersburg State University: Research Repository (DSpace SPbU) |
op_collection_id |
ftstpetersburgun |
language |
Russian |
topic |
правовой режим полетов международное воздушное пространство международное право государственные воздушные суда гражданские воздушные суда the legal regime for flights international airspace international law civil aircrafts state aircrafts |
spellingShingle |
правовой режим полетов международное воздушное пространство международное право государственные воздушные суда гражданские воздушные суда the legal regime for flights international airspace international law civil aircrafts state aircrafts Глоова Русана Зауровна Gloova Rusana Current issues in the legal regime for flights over the high seas, international straits, and the Antarctic |
topic_facet |
правовой режим полетов международное воздушное пространство международное право государственные воздушные суда гражданские воздушные суда the legal regime for flights international airspace international law civil aircrafts state aircrafts |
description |
Данная выпускная квалификационная работа посвящена анализу и выявлению проблем правового режима полетов гражданских и государственных воздушных судов над открытым морем, международными проливами и Антарктикой. В задачи исследования входят: изучение основных международно-правовых принципов и норм, регулирующих правила осуществления полетов над открытым морем, международными проливами и Антарктикой; рассмотрение международно-правового регулирования полетов в международном воздушном пространстве на практике; определение влияния государств и их позиций на правовой режим открытого моря, международных проливов и Антарктики; определение и исследование проблем правового режима полетов воздушных судов в международном воздушном пространстве. Развитию и поддержанию сотрудничества в сфере использования международного воздушного пространства для полетов гражданских и государственных воздушных судов придается особое значение в международном взаимодействии. Осуществление полетов воздушных судов над международным воздушным пространством и обеспечение их безопасности требует эффективного международно-правового регулирования. Можно говорить о том, что в международно-правовом регулировании полетов воздушных судов в открытом воздушном пространстве имеются теоретико-правовые проблемы. На современном этапе развития перед мировым сообществом стоит задача совершенствования международно-правового режима воздушного пространства. Структура работы представлена введением, двумя главами, шестью параграфами, заключением, списком использованных источников и литературы. Общее количество страниц дипломной работы – 57. The present graduate work is devoted to the analysis of problems of the legal regime of flights over the high seas, international straits and the Antarctic. The objectives of the work are the following: research main international legal principles and rules relating to flights over the high seas, international straits and the Antarctic; examination of the international legal regulation of flights in international airspace in practice; define states’ influence and theirs positions concerning the legal regime for high seas, international straits and the Antarctic; examination and analysis of issues in the legal regime for flights of aircrafts in international airspace. Developing and maintaining cooperation on international airspace for flights of civil and state aircrafts is of particular importance. Carrying out flights of aircrafts in international airspace and flight safety requires effective international legal regulation. The international legal regulation of flights in international airspace seems to have theoretical and legal issues. At the current stage of development the international community is tasked with improvement of international legal regime of airspace. The structure of the work is consist of the introduction, 2 chapters, 6 paragraphs, conclusion, list of used sources and literature. The total amount of the graduate work’s pages - 57. |
author2 |
Панцерев Константин Арсеньевич Ягья Ватаняр Саидович Yagya Vataniar Sаidovich |
author |
Глоова Русана Зауровна Gloova Rusana |
author_facet |
Глоова Русана Зауровна Gloova Rusana |
author_sort |
Глоова Русана Зауровна |
title |
Current issues in the legal regime for flights over the high seas, international straits, and the Antarctic |
title_short |
Current issues in the legal regime for flights over the high seas, international straits, and the Antarctic |
title_full |
Current issues in the legal regime for flights over the high seas, international straits, and the Antarctic |
title_fullStr |
Current issues in the legal regime for flights over the high seas, international straits, and the Antarctic |
title_full_unstemmed |
Current issues in the legal regime for flights over the high seas, international straits, and the Antarctic |
title_sort |
current issues in the legal regime for flights over the high seas, international straits, and the antarctic |
publishDate |
2017 |
url |
http://hdl.handle.net/11701/11045 |
geographic |
Antarctic The Antarctic |
geographic_facet |
Antarctic The Antarctic |
genre |
Antarc* Antarctic |
genre_facet |
Antarc* Antarctic |
_version_ |
1766269510997770240 |