Arktische Seewege: zwiespältige Aussichten im Nordpolarmeer

• Main Author: Paul, Michael
• Other Authors: Stiftung Wissenschaft und Politik -SWP- Deutsches Institut für Internationale Politik und Sicherheit
• Format: Report
• Language: unknown
• Published: DEU 2020
• Subjects: Politikwissenschaft; Internationale Beziehungen; Political science; International relations; Arktis; Sicherung der Seewege; Maritime Sicherheit; Internationale Wasserstraße; Zone beschränkter Hoheitsfunktionen; Wirtschaftliche Interessen; Internationale wirtschaftliche Interessendivergenzen; Friedens- und Konfliktforschung; Sicherheitspolitik; Entwicklungspolitik; Peace and Conflict Research; International Conflicts; Security Policy; International Politics; Foreign Affairs; Development Policy; Nordpolargebiet; internationale Sicherheit; Seerecht; Schifffahrt; Interessenpolitik; Geopolitik; Russland; USA; China; Arctic; international security; maritime law; shipping; pressure-group politics; geopolitics; Russia; United States of America; 10500; Wandel; Arktis*; Nordostpassage; Nordpol*; Nordpolarmeer; Nordwestpassage
• Online Access: https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/70205; http://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:0168-ssoar-70205-4; https://doi.org/10.18449/2020S14

Das Eis im Nordpolarmeer schmilzt, wodurch die arktischen Seewege zunehmend schiffbar werden. Die Nordostpassage ist schon heute für längere Zeiträume im Sommer befahrbar, während die Nordwestpassage wohl in den 2030er Jahren, die Transpolare Route wiederum frühestens ab den 2040er Jahren für die Sc...