Проблемы квалификации обязательства по перевозке багажа воздушным транспортом

• Published in: Topical issues of law, economic and management
• Main Authors: Выгодянский Алексей Валерьевич; нет, Vygodianskii Aleksei Valerevich; net
• Format: Article in Journal/Newspaper
• Language: Russian
• Published: Publishing house "Sreda", LLC 2020
• Subjects: воздушный перевозчик; air carrier; Гражданский кодекс; Воздушный кодекс; договор перевозки; обязательство; пассажир; багаж; багажная квитанция; Civil code; Air code; contract of carriage; obligation; passenger; baggage; baggage ticket; Перевозчик
• Online Access: https://phsreda.com/article/75295/discussion_platform; https://phsreda.com/files/Books/606ee415a80ce.jpeg?req=75295; https://doi.org/10.31483/r-75295

Особого рода отношения с воздушным перевозчиком возникают у пассажира при сдаче им на перевозку своего багажа. Доставка багажа обычно сопутствует пассажирской перевозке, тесно с ней связана, но при этом регулируется особым образом. В статье анализируются действующие правовые нормы, регулирующие доставку багажа при осуществлении пассажирской воздушной перевозки. Автором обосновывается позиция, что обязательство по перевозке сданного пассажиром багажа нельзя квалифицировать как заключение самостоятельного договора перевозки багажа, как это предлагают сделать некоторые авторы. По мнению автора, данное обязательство следует признать дополнительным факультативным обязательством перевозчика по договору воздушной перевозки самого пассажира. A passenger has a special relationship with an air carrier when they hand over their baggage for transportation. Shipping Luggage is usually accompanied by passenger shipping, which is closely connected to her, but at the same time is regulated in a special way. This article analyzes the current legal norms governing the delivery of baggage in the implementation of passenger air transportation. The author justifies the position that the obligation to transport the baggage handed over by the passenger cannot be qualified as an independent contract for the carriage of baggage, as some authors suggest. According to the author, this obligation should be recognized as an additional optional obligation of the carrier under the contract of air carriage of the passenger.