De norrländska svältsnörena : en skogshistorisk analys av cykelstigsutbyggnaden under 1900-talet
Kommunikationerna i norra Norrland under den förindustriella tiden bestod i stort sett endast av vintervägar (Hoppe 1945, Lassila 1972). Människorna förflyttade sig trots allt över relativt stora områden med släde efter häst eller ren (Friberg 1935, Mannerfelt 1936, Hoppe 1945). Många nybyggen i Nor...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Other/Unknown Material |
Language: | Swedish English |
Published: |
SLU/Dept. of Forest Ecology and Management
2010
|
Subjects: | |
Online Access: | https://stud.epsilon.slu.se/1096/ |
id |
ftsluppsalast:oai:stud.epsilon.slu.se:1096 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
ftsluppsalast:oai:stud.epsilon.slu.se:1096 2023-05-15T16:57:06+02:00 De norrländska svältsnörena : en skogshistorisk analys av cykelstigsutbyggnaden under 1900-talet The north Swedish starving strings : a forest history analysis of the biking trail construction during the 20:th century Rautio, Anna-Maria 2010 https://stud.epsilon.slu.se/1096/ swe eng swe eng SLU/Dept. of Forest Ecology and Management https://stud.epsilon.slu.se/1096/ Cykelstigar stigar kommunikation Domänverket skogshistoria Norrbotten Jokkmokk H1 2010 ftsluppsalast 2022-09-10T18:08:34Z Kommunikationerna i norra Norrland under den förindustriella tiden bestod i stort sett endast av vintervägar (Hoppe 1945, Lassila 1972). Människorna förflyttade sig trots allt över relativt stora områden med släde efter häst eller ren (Friberg 1935, Mannerfelt 1936, Hoppe 1945). Många nybyggen i Norrlands inland var under tidigt 1900-tal fortfarande isolerade från omvärlden tillföljd av bristen på vägar. Vid denna tid började Domänverket att anlägga smala vägar s.k. ”cykelstigar” på statens marker för att underlätta framkomligheten för sina tjänstemän (Hoppe 1945) och på så vis också bättre kunna tillvarata skogsråvaran. Mycket lite finns skrivet om dessa cykelstigar. Det övergripande syftet med den här studien var därför att ge en helhetsbild över cykelstigarnas historia. Utifrån studier av historiskt källmaterial, fältinventeringar och intervjuer i Jokkmokksområdet, norra Sverige, sökte jag svaren på varför Domänverket började anlägga dessa cykelstigar. Vidare ville jag ta reda på var i landskapet cykelstigarna främst anlades samt hur byggnationen gick till i praktiken. Studien syftade även till att undersöka cykelstigarnas bevarandevärde idag. Studier av det historiska källmaterialet samt statliga offentliga utredningar visade vilken omfattande statlig verksamhet som pågick kring cykelstigsfrågan under 1930-50 talet. Man ansåg att en utbyggnad av cykelstigsnätet skulle förbättra kommunikationerna för skogsarbetare och befolkningen på landsbygden. Man ansåg också att skogsbränder skulle kunna komma att släckas fortare. Den största utbyggnaden i landet skedde i Norrbotten där behovet av kommunikationer också var störst. Arbetsbeskrivningarna av cykelstigarna liksom intervjuerna visar hur noggrant kontrollerat anläggningsarbetet var, och vilket hårt kroppsarbete de innebar. Cykelstigarna har i tidigare litteratur beskrivits som ”Svältsnören” eftersom att arbetarna tjänade så dåligt (Sjögård 2009) att lönen inte ens räckte till att köpa mat. Fältinventeringarna av fem olika cykelstigsobjekt i Jokkmokksområdet, ... Other/Unknown Material Jokkmokk Norra Sverige Norrbotten ren Swedish University of Agricultural Sciences: Epsilon Archive for Student Projects Friberg ENVELOPE(19.007,19.007,69.278,69.278) Jokkmokk ENVELOPE(20.150,20.150,66.500,66.500) Kring ENVELOPE(157.900,157.900,-74.983,-74.983) Lassila ENVELOPE(25.617,25.617,67.517,67.517) Svaren ENVELOPE(16.300,16.300,65.817,65.817) |
institution |
Open Polar |
collection |
Swedish University of Agricultural Sciences: Epsilon Archive for Student Projects |
op_collection_id |
ftsluppsalast |
language |
Swedish English |
topic |
Cykelstigar stigar kommunikation Domänverket skogshistoria Norrbotten Jokkmokk |
spellingShingle |
Cykelstigar stigar kommunikation Domänverket skogshistoria Norrbotten Jokkmokk Rautio, Anna-Maria De norrländska svältsnörena : en skogshistorisk analys av cykelstigsutbyggnaden under 1900-talet |
topic_facet |
Cykelstigar stigar kommunikation Domänverket skogshistoria Norrbotten Jokkmokk |
description |
Kommunikationerna i norra Norrland under den förindustriella tiden bestod i stort sett endast av vintervägar (Hoppe 1945, Lassila 1972). Människorna förflyttade sig trots allt över relativt stora områden med släde efter häst eller ren (Friberg 1935, Mannerfelt 1936, Hoppe 1945). Många nybyggen i Norrlands inland var under tidigt 1900-tal fortfarande isolerade från omvärlden tillföljd av bristen på vägar. Vid denna tid började Domänverket att anlägga smala vägar s.k. ”cykelstigar” på statens marker för att underlätta framkomligheten för sina tjänstemän (Hoppe 1945) och på så vis också bättre kunna tillvarata skogsråvaran. Mycket lite finns skrivet om dessa cykelstigar. Det övergripande syftet med den här studien var därför att ge en helhetsbild över cykelstigarnas historia. Utifrån studier av historiskt källmaterial, fältinventeringar och intervjuer i Jokkmokksområdet, norra Sverige, sökte jag svaren på varför Domänverket började anlägga dessa cykelstigar. Vidare ville jag ta reda på var i landskapet cykelstigarna främst anlades samt hur byggnationen gick till i praktiken. Studien syftade även till att undersöka cykelstigarnas bevarandevärde idag. Studier av det historiska källmaterialet samt statliga offentliga utredningar visade vilken omfattande statlig verksamhet som pågick kring cykelstigsfrågan under 1930-50 talet. Man ansåg att en utbyggnad av cykelstigsnätet skulle förbättra kommunikationerna för skogsarbetare och befolkningen på landsbygden. Man ansåg också att skogsbränder skulle kunna komma att släckas fortare. Den största utbyggnaden i landet skedde i Norrbotten där behovet av kommunikationer också var störst. Arbetsbeskrivningarna av cykelstigarna liksom intervjuerna visar hur noggrant kontrollerat anläggningsarbetet var, och vilket hårt kroppsarbete de innebar. Cykelstigarna har i tidigare litteratur beskrivits som ”Svältsnören” eftersom att arbetarna tjänade så dåligt (Sjögård 2009) att lönen inte ens räckte till att köpa mat. Fältinventeringarna av fem olika cykelstigsobjekt i Jokkmokksområdet, ... |
format |
Other/Unknown Material |
author |
Rautio, Anna-Maria |
author_facet |
Rautio, Anna-Maria |
author_sort |
Rautio, Anna-Maria |
title |
De norrländska svältsnörena : en skogshistorisk analys av cykelstigsutbyggnaden under 1900-talet |
title_short |
De norrländska svältsnörena : en skogshistorisk analys av cykelstigsutbyggnaden under 1900-talet |
title_full |
De norrländska svältsnörena : en skogshistorisk analys av cykelstigsutbyggnaden under 1900-talet |
title_fullStr |
De norrländska svältsnörena : en skogshistorisk analys av cykelstigsutbyggnaden under 1900-talet |
title_full_unstemmed |
De norrländska svältsnörena : en skogshistorisk analys av cykelstigsutbyggnaden under 1900-talet |
title_sort |
de norrländska svältsnörena : en skogshistorisk analys av cykelstigsutbyggnaden under 1900-talet |
publisher |
SLU/Dept. of Forest Ecology and Management |
publishDate |
2010 |
url |
https://stud.epsilon.slu.se/1096/ |
long_lat |
ENVELOPE(19.007,19.007,69.278,69.278) ENVELOPE(20.150,20.150,66.500,66.500) ENVELOPE(157.900,157.900,-74.983,-74.983) ENVELOPE(25.617,25.617,67.517,67.517) ENVELOPE(16.300,16.300,65.817,65.817) |
geographic |
Friberg Jokkmokk Kring Lassila Svaren |
geographic_facet |
Friberg Jokkmokk Kring Lassila Svaren |
genre |
Jokkmokk Norra Sverige Norrbotten ren |
genre_facet |
Jokkmokk Norra Sverige Norrbotten ren |
op_relation |
https://stud.epsilon.slu.se/1096/ |
_version_ |
1766048381642211328 |