| Summary: | Verkefnið er lokað til 22.4.2014. Í þessari ritgerð er fjallað um áhrif Landeyjahafnar á samfélag og byggð í Vestmannaeyjum. Til hliðsjónar er stuðst við skýrslu Rannsóknamiðstöðvar Háskólans á Bifröst frá árinu 2006 um áhrif ferjusamgangna um nýja höfn á Bakka, áhrif á samfélag og byggð í Vestmannaeyjum og á öðrum svæðum á Suðurlandi. Í skýrslunni voru gerðar áætlanir og spár til að meta þau áhrif sem höfnin gæti hugsanlega haft. Markmið með þessari ritgerð er að sýna hver raunveruleg áhrif hafnarinnar hafa orðið í samanburði við þær áætlanir og spár sem gerðar voru en einnig að komast að því hvort samgöngubætur hafa áhrif á samfélög og byggðir fólks. Skoðað er hvort áætlanir og spár úr skýrslunni árið 2006 hafa staðist í samanburði við þær rauntölur sem til eru frá opnun hafnarinnar. Þær tölur eru bornar saman, áhrifin metin og er skýringa á hugsanlegum áhrifavöldum leitað ef áætlanir og spár hafa ekki staðist. Helstu niðurstöður er þær að þrátt fyrir erfiðleika við siglingar í Landeyjahöfn hefur hún haft langmest áhrif á Vestmannaeyjar og samfélagið þar. Samfélagið hefur þurft að aðlaga sig þeim breytingum sem höfnin hefur haft á byggð og íbúa. Einnig hefur sú ákvörðun að fresta smíði nýrrar ferju, vegna efnahagskreppunnar, haft þau áhrif að Herjólfur sem nú siglir í höfnina hefur orðið fyrir mun meiri frátöfum en gert var ráð fyrir. Bæði er skipið mjög óhentugt til siglinga í höfnina og einnig hefur verið erfitt að halda henni opinni vegna sandburðar og ölduhæðar. This essay focuses on the social impact of Landeyjaharbour on the community in Westman island. A report from the Research center of the University of Bifröst, on the possible impact of Landeyjaharbour on the community in Westman island and the inhabitated areas in the southern part of the country, written in 2006, is used as a reference and support. The objective of this paper is to show the actual impact of the harbor in comparison with the forecasts and plans that were made versus the reality, and also try to determine how reforms in ...
|
|---|