Staða Íslands í heimi skemmtiskipaferðamennsku

Fjöldi farþega skemmtiferðaskipa sem hafa viðkomu á Íslandi hefur aukist undanfarin ár og sjá hafnir og aðrir hagsmunaaðilar í ferðaþjónustu sér hag í því. Markmið verkefnisins er að kanna hver staða Íslands er sem áfangastaður skemmtiferðskipa, þá sérstaklega innan Evrópu. Rannsóknarspurningin sem...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Birgir Gunnarsson
Other Authors: Háskólinn á Akureyri
Format: Thesis
Language:Icelandic
Published: 2011
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/1946/11170
_version_ 1821667144900804608
author Birgir Gunnarsson
author2 Háskólinn á Akureyri
author_facet Birgir Gunnarsson
author_sort Birgir Gunnarsson
collection Skemman (Iceland)
description Fjöldi farþega skemmtiferðaskipa sem hafa viðkomu á Íslandi hefur aukist undanfarin ár og sjá hafnir og aðrir hagsmunaaðilar í ferðaþjónustu sér hag í því. Markmið verkefnisins er að kanna hver staða Íslands er sem áfangastaður skemmtiferðskipa, þá sérstaklega innan Evrópu. Rannsóknarspurningin sem lagt er upp með er eftirfarandi: „Hver er staða Íslands í heimi skemmtiskipaferðamennsku?“ Verkefnið snérist um að greina helstu markaðssvæði skemmtiferðaskipa í heiminum, umfang og samstarf innan greinarinnar og helstu rekstraraðila skemmtiferðaskipa. Staða Íslands innan greinarinnar var svo metin, m.a. með því að skoða heimasíður þeirra skipafélaga sem hafa Ísland sem áfangastað og kanna hvernig landið passar inn í ferðaframboð skipafélaganna. Í ljós kom ferðamennska með skemmtiferðaskipum er sú grein innan ferðaþjónustunnar sem hefur vaxið hvað hraðast síðustu áratugi. Tvö svæði, N-Ameríka og Evrópa, eru stærstu svæðin en nútímaferðamennska með skemmtiferðaskipum á rætur að rekja til N-Ameríku og hefur það svæði ávallt verið sem hefur laðað til sín flesta farþega. Síðustu ár hefur hins vegar markaðssvæði Evrópu stækkað ört á meðan hægt hefur mikið á fjölgun farþega í N-Ameríku. Önnur svæði heimsins eru lítil í samanburði en hafa mikla framtíðarmöguleika. Skemmtiskipaferðamennska á Ísland hefur vaxið mun hraðar en hin hefðbundna ferðamennska þar sem farþegar koma með flugi. Ísland sem áfangastaður er yfirleitt skilgreindur sem hluti af N-Evrópu en mikil samkeppni er um farþega skemmtiferðaskipa þar sem lönd innan ákveðins svæðis hafa tekið höndum saman með samvinnu. Ísland er í flestum tilvikum hluti af ferðum um Atlantshafið frá meginlandi Evrópu eða á norðurslóðir.
format Thesis
genre Norðurslóðir
genre_facet Norðurslóðir
geographic Mikla
Svæði
Lönd
geographic_facet Mikla
Svæði
Lönd
id ftskemman:oai:skemman.is:1946/11170
institution Open Polar
language Icelandic
long_lat ENVELOPE(-6.300,-6.300,62.350,62.350)
ENVELOPE(-18.200,-18.200,65.933,65.933)
ENVELOPE(-13.828,-13.828,64.834,64.834)
op_collection_id ftskemman
op_relation http://hdl.handle.net/1946/11170
publishDate 2011
record_format openpolar
spelling ftskemman:oai:skemman.is:1946/11170 2025-01-16T23:59:02+00:00 Staða Íslands í heimi skemmtiskipaferðamennsku Birgir Gunnarsson Háskólinn á Akureyri 2011-08 application/pdf http://hdl.handle.net/1946/11170 is ice http://hdl.handle.net/1946/11170 Viðskipta- og raunvísindasvið Ferðaþjónusta Skemmtiferðaskip Markaðsmál Ísland Evrópa Thesis Bachelor's 2011 ftskemman 2022-12-11T06:58:33Z Fjöldi farþega skemmtiferðaskipa sem hafa viðkomu á Íslandi hefur aukist undanfarin ár og sjá hafnir og aðrir hagsmunaaðilar í ferðaþjónustu sér hag í því. Markmið verkefnisins er að kanna hver staða Íslands er sem áfangastaður skemmtiferðskipa, þá sérstaklega innan Evrópu. Rannsóknarspurningin sem lagt er upp með er eftirfarandi: „Hver er staða Íslands í heimi skemmtiskipaferðamennsku?“ Verkefnið snérist um að greina helstu markaðssvæði skemmtiferðaskipa í heiminum, umfang og samstarf innan greinarinnar og helstu rekstraraðila skemmtiferðaskipa. Staða Íslands innan greinarinnar var svo metin, m.a. með því að skoða heimasíður þeirra skipafélaga sem hafa Ísland sem áfangastað og kanna hvernig landið passar inn í ferðaframboð skipafélaganna. Í ljós kom ferðamennska með skemmtiferðaskipum er sú grein innan ferðaþjónustunnar sem hefur vaxið hvað hraðast síðustu áratugi. Tvö svæði, N-Ameríka og Evrópa, eru stærstu svæðin en nútímaferðamennska með skemmtiferðaskipum á rætur að rekja til N-Ameríku og hefur það svæði ávallt verið sem hefur laðað til sín flesta farþega. Síðustu ár hefur hins vegar markaðssvæði Evrópu stækkað ört á meðan hægt hefur mikið á fjölgun farþega í N-Ameríku. Önnur svæði heimsins eru lítil í samanburði en hafa mikla framtíðarmöguleika. Skemmtiskipaferðamennska á Ísland hefur vaxið mun hraðar en hin hefðbundna ferðamennska þar sem farþegar koma með flugi. Ísland sem áfangastaður er yfirleitt skilgreindur sem hluti af N-Evrópu en mikil samkeppni er um farþega skemmtiferðaskipa þar sem lönd innan ákveðins svæðis hafa tekið höndum saman með samvinnu. Ísland er í flestum tilvikum hluti af ferðum um Atlantshafið frá meginlandi Evrópu eða á norðurslóðir. Thesis Norðurslóðir Skemman (Iceland) Mikla ENVELOPE(-6.300,-6.300,62.350,62.350) Svæði ENVELOPE(-18.200,-18.200,65.933,65.933) Lönd ENVELOPE(-13.828,-13.828,64.834,64.834)
spellingShingle Viðskipta- og raunvísindasvið
Ferðaþjónusta
Skemmtiferðaskip
Markaðsmál
Ísland
Evrópa
Birgir Gunnarsson
Staða Íslands í heimi skemmtiskipaferðamennsku
title Staða Íslands í heimi skemmtiskipaferðamennsku
title_full Staða Íslands í heimi skemmtiskipaferðamennsku
title_fullStr Staða Íslands í heimi skemmtiskipaferðamennsku
title_full_unstemmed Staða Íslands í heimi skemmtiskipaferðamennsku
title_short Staða Íslands í heimi skemmtiskipaferðamennsku
title_sort staða íslands í heimi skemmtiskipaferðamennsku
topic Viðskipta- og raunvísindasvið
Ferðaþjónusta
Skemmtiferðaskip
Markaðsmál
Ísland
Evrópa
topic_facet Viðskipta- og raunvísindasvið
Ferðaþjónusta
Skemmtiferðaskip
Markaðsmál
Ísland
Evrópa
url http://hdl.handle.net/1946/11170