Сероасфальтобетон

Исследовали влияние серы в составе серобитумного вяжущего на свойства асфальтобетона. На основе местных минеральных заполнителей, битума Ачинского НПЗ и технической серы Норильского комбината были рассчитаны и приготовлены составы дорожного асфальтобетона. В качестве минерального порошка применяли к...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Василовская, Г.В., Назиров, Д.Р., Vasilovskaya, Galina V., Nazirov, Denis R.
Format: Article in Journal/Newspaper
Language:Russian
Published: Сибирский федеральный университет. Siberian Federal University. 2011
Subjects:
Online Access:http://elib.sfu-kras.ru/handle/2311/2775
Description
Summary:Исследовали влияние серы в составе серобитумного вяжущего на свойства асфальтобетона. На основе местных минеральных заполнителей, битума Ачинского НПЗ и технической серы Норильского комбината были рассчитаны и приготовлены составы дорожного асфальтобетона. В качестве минерального порошка применяли кеки - порошкообразные отходы Красноярского завода «Красцветмет». Для сравнения результатов был приготовлен состав асфальтобетона на «чистом» битуме. Исследования показали, что введение серы в асфальтобетон приводит не только к экономии битума, но и к повышению его основных физико- механических свойств. Рекомендованы составы сероасфальтобетона для производственного внедрения. Обоснованы основные технологические параметры заводской технологии приготовления сероасфальтобетона и укладки его в дорожное покрытие. An influence of sulfur as a part of sulfur-bitumen binder on the properties of asphalt-concrete was studied. On the base of local mineral filling aggregates such as the bitumen of Achinsk oil-refiner plant and Norilsk combine technical sulfur, composition of road asphalt-concrete was calculated and prepared. Cakes-powder-like wastes of Krasnoyarsk «Krastzvetmet» plant were used as mineral powders. To compare the results asphalt-concrete mixture based on «pure» bitumen was prepared. The research conducted has shown that an introduction of sulfur into asphalt-concrete leads not only to the economy of bitumen, but to an increase in basic physical and mechanical properties. The composition of sulfur-asphalt-concrete is recommended for production. The main technological parameters of plant technology of sulfur-asphalt-concrete preparation and its application in road pavement are substantiated.