Biomehanički kriteriji u procjeni ozljede glave

U ovome radu opisan je kriterij za kvantitativno određivanje rizika nastanka ozljede glave kod udarca, tzv. kriterij HIC („Head Injury Criterion“) koji se u većini slučajeva u današnje vrijeme koristi za postizanje što veće sigurnosti svih sudionika u prometu te utječe i na sami dizajn vozila. Objaš...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Vukes, Antun
Other Authors: Jurčević-Lulić, Tanja
Format: Bachelor Thesis
Language:Croatian
Published: Sveučilište u Zagrebu. Fakultet strojarstva i brodogradnje. 2019
Subjects:
TEHNIČKE ZNANOSTI. Strojarstvo
TECHNICAL SCIENCES. Mechanical Engineering
HIC
biomehanički mehanizmi
sigurnost u prometu
dizajn vozila
ozljede glave
biomechanical mechanisms
traffic safety
vehicle design
head injuries
sami
Online Access:https://zir.nsk.hr/islandora/object/fsb:5249
https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:257059
https://repozitorij.unizg.hr/islandora/object/fsb:5249
https://repozitorij.unizg.hr/islandora/object/fsb:5249/datastream/PDF
Description
Summary:U ovome radu opisan je kriterij za kvantitativno određivanje rizika nastanka ozljede glave kod udarca, tzv. kriterij HIC („Head Injury Criterion“) koji se u većini slučajeva u današnje vrijeme koristi za postizanje što veće sigurnosti svih sudionika u prometu te utječe i na sami dizajn vozila. Objašnjeni su biomehanički mehanizmi nastanka ozljede mozga kod tupog udarca, primjena, prednosti i nedostaci kriterija HIC te su obrađeni i mogući zamjenski kriteriji. This paper describes the criterion for the quantitative determination of the risk of a head injury on impact, so called HIC („Head Injury Criterion“) which in most cases today is used to maximize the safety of all traffic participants and also affect the design of the vehicle itself. The biomechanical mechanisms of the occurrence of brain injury in blunt impact, applications, advantages and disadvantages of the HIC criteria are explained and possible replacement criteria are discussed.

Similar Items