ZADOVOLJSTVO KORISNIKA CESTOVNIM PUTNIČKIM PRIJEVOZOM U REPUBLICI HRVATSKOJ

Cestovni prijevoz putnika jedan je od važnijih čimbenika u današnjim uvjetima života, bilo da se radi o poslovnom ili turističkom prijevozu. To je ponajprije potaknuto trendovima globalizacije i urbanizacije gdje je izuzetno bitna mobilnost putnika odnosno da prijevoz bude brz, ugodan te financijski...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Horvat, Marko
Other Authors: Naletina, Dora
Format: Master Thesis
Language:Croatian
Published: Sveučilište u Zagrebu. Ekonomski fakultet. Katedra za trgovinu i međunarodno poslovanje. 2020
Subjects:
Online Access:https://zir.nsk.hr/islandora/object/efzg:5156
https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:148:528148
https://repozitorij.unizg.hr/islandora/object/efzg:5156
https://repozitorij.unizg.hr/islandora/object/efzg:5156/datastream/PDF
Description
Summary:Cestovni prijevoz putnika jedan je od važnijih čimbenika u današnjim uvjetima života, bilo da se radi o poslovnom ili turističkom prijevozu. To je ponajprije potaknuto trendovima globalizacije i urbanizacije gdje je izuzetno bitna mobilnost putnika odnosno da prijevoz bude brz, ugodan te financijski prihvatljiv za putnika. Jedan od glavnih preduvjeta za efikasan cestovni prijevoz je razvijena cestovna infrastruktura jer ista služi kao faktor integracije i razvoja regija. Republika Hrvatska, zbog svog geografsko prometnog položaja i razvijene prometne infrastrukture ima mogućnosti zadovoljiti prijevozne potrebe. Također, jedan od glavnih čimbenika cestovnog prijevoza je sami objekt kojim se vrši prijevoz, odnosno navedeno podrazumijeva autobuse (gradske, međugradske, turističke). Autobusni prijevoznici moraju pratiti trendove modernizacije i ekološke osviještenosti kako bi autobusi koje imaju u voznom parku mogli u potpunosti zadovoljiti potrebe putnika. U Hrvatskoj autobusni prijevoznici još nisu uhvatili korak s ostalim zemljama, ponajprije s ostalim zemljama članicama Unije. Prvenstveno se to odnosi na nedovoljno posvećivanje pozornosti obnavljanju voznog parka, a najbolji dokaz tome je činjenica da je prosječna starost autobusa u Hrvatskoj 15 godina. Stoga je cilj ovog rada bio istražiti zadovoljstvo korisnika cestovnim putničkim prijevozom u Republici Hrvatskoj. U svrhu ostvarivanja cilja rada, uz analizu sekundarnih podataka vezanih za proučavanu temu, provedeno je i primarno istraživanje u kojem se kao instrument istraživanja koristio strukturirani anketni upitnik. Svrha primarnog istraživanja je bila ispitati stavove korisnika kako bi se dale preporuke za daljnji razvoj cestovnog putničkog prijevoza.