La Route maritime du Nord.

Dans le prolongement du chapitre de l'ouvrage du livre dirigé par Jacques Guillaume, cet article développe aussi la problématique de l'avenir à court et moyen terme du Grand Nord en Russie.

Bibliographic Details
Main Author:	Thorez, Pierre
Other Authors:	Centre interdisciplinaire de recherche en transports et affaires internationales (CIRTAI-IDEES), Identité et Différenciation de l’Espace, de l’Environnement et des Sociétés (IDEES), Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU)-Université Le Havre Normandie (ULH), Normandie Université (NU)-Université de Rouen Normandie (UNIROUEN), Normandie Université (NU)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut de Recherche Interdisciplinaire Homme et Société (IRIHS), Université de Rouen Normandie (UNIROUEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU)-Université de Rouen Normandie (UNIROUEN), Normandie Université (NU)-Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)
Format:	Article in Journal/Newspaper
Language:	French
Published:	HAL CCSD 2008
Subjects:	mutations post-soviétiques Arctique Grand Nord Russie population développement banquise navigation ports transit [SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/Geography Guillaume Arctique*
Online Access:	https://shs.hal.science/halshs-00465200

Description
Summary:	Dans le prolongement du chapitre de l'ouvrage du livre dirigé par Jacques Guillaume, cet article développe aussi la problématique de l'avenir à court et moyen terme du Grand Nord en Russie.