| Summary: | Statens vegvesen har utviklet et planforslag for bygging av ny E8 på strekningen Laukslett- Sørbotn, med bro over til Hans Larsa-neset, og trasé langs vestsiden av fjorden. Denne utbyggingen skal gi bedre fremkommelighet, samt kortere og sikrere innfartsveg til Tromsø. I perioden 1998-2008 har 11 alternative vegløsninger med varianter av østre og vestre trasé vært utredet. Vegstrekningen har vært politisk omstridt og det har vært gjort flere vedtak. Også planforslaget om ny E8 over Gáranasvuotna/Ramfjorden, med trasé langs vestsiden av fjorden møter noe lokal motstand. Gáranasvuotna/Ramfjorden er del av et område med en lang samisk historie, og en historie preget av utstrakt kontakt mellom samer og nordmenn. Per i dag er det vanskelig å fastslå hvor mange av fjordens beboere som har samisk opphav eller en samisk identitet. I denne rapporten, som omhandler samisk fjordbosetning og utmarksbruk har vi derfor fokusere på forhold som er av betydning for Gáranasvuotna/Ramfjordens fjordbosetning generelt og for lokal utmarksbruk som er bygget på tradisjonelle samiske høstingstradisjoner. Med dette menes en utmarksbruk som omfatter allsidig utnyttelse av lokale naturressurser. Rundt Gáranasvuotna/Ramfjorden utgjør fjordfiske en sentral del av denne tradisjonen. En utfordring knyttet til denne utbyggingen er at husholdninger langs hele traséen, fra Laukslett til Oarjjeluokta/ Sørbotn ikke er tilkoblet et kommunalt vann- og avløpsnett, men er avhengig av privat vanntilførsel, stort sett fra lokale vannkummer. Innbyggerne opplever usikkerhet rundt fremtidig bruk av disse kummene. Ved bygging av E8 Vestre trasé må Statens Vegvesenet gjøre nødvendige tiltak for å sikre fortsatt trygg vanntilførsel til alle beboere langs strekningen. Området som berøres av planforslaget omfatter en rekke eldre bygg, fra Leirbakken til Oarjjeluokta/ Sørbotn. Disse skal befares av Sametingets avdeling for kulturminner, areal og miljø i løpet av 2020. Bygg og konstruksjoner som identifiseres som samiske vil da kunne fredes som samiske ...
|
|---|