| Summary: | Η μελέτη επικεντρώνεται στη διερεύνηση του Ωμέγα εμποδισμού (omega blocking). Αρχικά, γίνεται η αναγνώριση των γεγονότων Ωμέγα εμποδισμού, χρησιμοποιώντας δεδομένα γεωδυναμικού στα 500 hPa για την περίοδο 1981-2020 για τους θερινούς μήνες στην Ευρώπη μέσω υπολογισμού της ανωμαλίας του γεωδυναμικού ύψους. Από τα 115 συστήματα εμποδισμού, 77 αναγνωρίζονται ως Ωμέγα, ενώ η διάρκεια των περισσοτέρων δεν ξεπερνά τις 20 ημέρες. Εξετάζεται η συσχέτιση της φάσης του δείκτη της Βορειοατλαντικής κύμανσης (North Atlantic Oscillation - ΝΑΟ) με την εκδήλωση συστημάτων Ωμέγα εμποδισμού. Αναγνωρίζεται ο καταλυτικός ρόλος των μεταβολών στη ζωνική συνιστώσα του ανέμου στα 250 hPa στη δημιουργία των κατάλληλων προϋποθέσεων για τον σχηματισμό των συστημάτων. Η συσχέτιση των ακραία υψηλών θερμοκρασιών στη Μεσόγειο με την ταυτόχρονη εκδήλωση Ωμέγα εμποδισμού βασίζεται στον υπολογισμό του Excess Heat Factor (EHF). Διερευνώνται σημαντικές περιπτώσεις καυσωνικών επεισοδίων στην εν λόγω περιοχή αλλά και στην Ελλάδα. Προκύπτει ότι το 83% των Ωμέγα εμποδισμών στην Ευρώπη σχετίζονται άμεσα με ακραίες θερμοκρασίες στη Μεσόγειο, ενώ η Ελλάδα επηρεάζεται από το 12% των γεγονότων. Συμπερασματικά, κατά την τελευταία δεκαετία διακρίνεται μία τάση αύξησης στη διάρκεια και την ένταση των Ωμέγα εμποδισμών, με το σημαντικότερο ποσοστό να χαρακτηρίζεται από μέτρια ένταση που επηρεάζουν τη δυτική Ευρώπη. This study focuses on investigating Omega blocking. Firstly, omega-blocking events are identified using geopotential height at 500 hPa for the summer months from 1981 to 2020 in Europe, by evaluating the corresponding anomalies. Of the identified 115 blocking systems, 77 are recognized as Omega, and in most cases, their duration does not exceed 20 days. The correlation between the phase of the North Atlantic Oscillation (NAO) index and the occurrence of Omega blocks is investigated. The zonal wind at 250 hPa changes’ role in creating favorable conditions for the system formation is identified. The association of temperature extremes in the ...
|
|---|