Влияние шумовой нагрузки автомобильного транспорта на сообщества птиц средней тайги Западной Сибири

• Published in: Tyumen State University Herald. Natural Resource Use and Ecology
• Main Authors: Гашев, С. Н., Стаценко, И. А., Gashev, S. N., Statsenko, I. A.
• Format: Article in Journal/Newspaper
• Language: Russian
• Published: Издательство Тюменского государственного университета 2019
• Subjects: сообщества птиц; шум; автомобильный транспорт; устойчивость; средняя тайга; communities of birds; noise; motor transport; stability; middle taiga; taiga; Siberia
• Online Access: https://doi.org/10.21684/2411-7927-2019-5-1-56-73; https://openrepository.ru/article?id=358893

В статье изучено влияние шума автомобильного транспорта на сообщества птиц разных типов биотопов в средней тайге Западной Сибири. Показано, что на открытых участках уровень шума имеет более высокие значения, чем в лесном биоценозе. Однако в зимний сезон уровень интенсивности звука, создаваемого автотранспортом, на открытом пространстве и на лесном участке практически равны. Существует прямая связь численности и разнообразия населения птиц с густотой и со сложностью ярусной структуры растительности. На участках открытого пространства, а также лесного массива наибольшие значения индексов видового разнообразия сообществ птиц отмечены на дороге с низкой интенсивностью движения. Индекс видового богатства, индексы видового разнообразия, так же как и плотность, увеличиваются по мере удаления от дороги. Наибольшей устойчивостью отличаются сообщества птиц тех участков, что прилегают к дороге с низкой интенсивностью движения. На показатели видового разнообразия сообществ птиц наибольшее влияние оказывает фактор расстояния от дороги, и лишь на два показателя (индекс выравненности Пиелу и резистентную устойчивость системы) – совместное влияние факторов расстояния от дороги и интенсивности движения автотранспорта. This article studies the influence of the motor transport noise on bird communities of different biotopes in an average taiga of Western Siberia. The authors show that the noise level is higher on open sites, compared to a forest biocenosis. However, during winter, the intensity level evens in open space and forest. There is a direct link between the number and variety of the birds’ population and the density and complexity of vegetation’s level structure. Both in open spaces and forests, the greatest indices of birds’ species diversity are noted on the road with low intensity of movement. The indices of species richness, diversity, also as well as density increase farther from the road. The bird communities living in the sites next to the road with low movement have the greatest stability. The distance from the road has the greatest influence over the indices of species diversity of bird communities, while the combined impact of distance from the road and intensity of traffic – only on two indices: Pielu’s uniformity index and the system’s resistant stability.