Eisgeometrie und Fließdynamik der subpolaren Eiskappe von King George Island (Antarktis):Einsatz eines fluggestützten GPR-Systems und eines numerischen full-Stokes-Fließmodells
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Dokumentation und Erweiterung der Kenntnis des glazialen Zustandes und der Fließdynamik der Eiskappe von King George Island (Antarktis). Als Antwort der Eiskappe auf die beobachtete Erwärmung konnten Gletscherrückzüge und Höhenänderungen in den vergletsche...
Main Author: | |
---|---|
Other Authors: | , |
Format: | Doctoral or Postdoctoral Thesis |
Language: | German |
Published: |
2011
|
Subjects: | |
Online Access: | https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:6-23459499832 https://miami.uni-muenster.de/Record/b71b6ddb-0b11-44b2-8ffa-07925797d977 https://repositorium.uni-muenster.de/transfer/miami/b71b6ddb-0b11-44b2-8ffa-07925797d977 |
Summary: | Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Dokumentation und Erweiterung der Kenntnis des glazialen Zustandes und der Fließdynamik der Eiskappe von King George Island (Antarktis). Als Antwort der Eiskappe auf die beobachtete Erwärmung konnten Gletscherrückzüge und Höhenänderungen in den vergletscherten Rand- und Küstenbereichen abgeleitet werden. Für eine weitergehende Betrachtung des glazialen Zustandes wird ein full-Stokes-Fließmodell auf das Untersuchungsgebiet angewendet. Die benötigten digitalen Geländemodelle werden aus bodengebundenen und fluggestützen Messdaten mehrerer durchgeführter Feldkampagnen abgeleitet. Insbesondere der Einbezug fluggestützter Ground Penetrating Radar-Messungen vervollständigt das Bild. Als Schlussfolgerung der numerischen Modellstudien wird gegenüber der allgemeinen Annahme einer temperierten Eiskappe ein polythermaler Eiskörper mit einem ausgedehnten Kalteisbereich postuliert. |
---|