日本付近に到達する空気塊流跡線の季節変化 (2)

本研究は、2001年1月と7月に北海道と九州に到達した空気塊のバックワード流跡線について調査した。北海道と九州は、地球規模のスケールで見て非常に近い位置関係にあるが、到達する空気塊の起源と移動経路は、両地域で大きく異なっていた。冬季において、九州に到達する空気塊は、中国北東部の上空を通過してきていた。これに対して、北海道に到達する空気塊は、シベリアの上空を東向きに移動するルートと北極海の上空から西向きに移動するルートを通過してきていた。 In order to examine the features of air parcels arriving over the Japan area, 7...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: 風岡, 亮, 木田, 秀次
Other Authors: KAZAOKA, Ryo, KIDA, Hideji
Format: Report
Language:Japanese
Published: 京都大学防災研究所 2005
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/2433/26531
Description
Summary:本研究は、2001年1月と7月に北海道と九州に到達した空気塊のバックワード流跡線について調査した。北海道と九州は、地球規模のスケールで見て非常に近い位置関係にあるが、到達する空気塊の起源と移動経路は、両地域で大きく異なっていた。冬季において、九州に到達する空気塊は、中国北東部の上空を通過してきていた。これに対して、北海道に到達する空気塊は、シベリアの上空を東向きに移動するルートと北極海の上空から西向きに移動するルートを通過してきていた。 In order to examine the features of air parcels arriving over the Japan area, 7 day backward trajectories of air parcels that arrived over the two regions of Japan, the Hokkaido and Kyushu regions, were calculated 4 times a day in January and July 2001. The origin and pathway of air parcels arriving at Kyushu are greatly different from those arriving at Hokkaido in summer and winter, although Hokkaido is very close to Kyushu in a sense of global scale. In winter air parcels arriving at Kyushu frequently moved from the northeast China, although the air parcels arriving at Hokkaido moved eastward from Siberia and westward from Arctic Ocean. It is suggested from these findings thatageographical location of a specified area is important when we think about the origin and history of air parcels in the atmospheric circulation system. 本研究は、2001年1月と7月に北海道と九州に到達した空気塊のバックワード流跡線について調査した。北海道と九州は、地球規模のスケールで見て非常に近い位置関係にあるが、到達する空気塊の起源と移動経路は、両地域で大きく異なっていた。冬季において、九州に到達する空気塊は、中国北東部の上空を通過してきていた。これに対して、北海道に到達する空気塊は、シベリアの上空を東向きに移動するルートと北極海の上空から西向きに移動するルートを通過してきていた。 In order to examine the features of air parcels arriving over the Japan area, 7 day backward trajectories of air parcels that arrived over the two regions of Japan, the Hokkaido and Kyushu regions, were calculated 4 times a day in January and July 2001. The origin and pathway of air parcels arriving at Kyushu are greatly different from those arriving at Hokkaido in summer and winter, although Hokkaido is very close to Kyushu in a sense of global scale. In winter air parcels arriving at Kyushu frequently moved from the northeast China, although the air parcels arriving at Hokkaido moved eastward from Siberia and westward from Arctic Ocean. It is suggested from these findings thatageographical location of a specified area is important when we think ...