THE RESULTS OF EXPERIMENTS IN THE AREA OF HIGHWAY EROSION

• Main Authors: P. D. Kovalev, A. O. Gorbunov, Ph. A. Plekhanov, V. S. Zarochintsev, П. Д. Ковалев, А. О. Горбунов, Ф. А. Плехаов, В. С. Зарочинцев
• Format: Article in Journal/Newspaper
• Language: Russian; English
• Published: Russian University of Transport (RUT) 2014
• Subjects: сравнительный анализ; erosion area; field studies; bathymetric surveys; comparative analysis; зона размыва; натурные наблюдения; батиметрические съемки; Sakhalin
• Online Access: https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/30

Research of wave regime and transformation of waterside relief in the coastal area of intense destruction of the road Yuzhno-Sakhalinsk – Okha, started in 2007, was continued in 2012–2013. Three detailed bottom bathymetric surveys were conducted, one of which showed a significant relief change. Comparison of the results of regular surveys and analysis of synoptic situation led to the conclusion that the most noticeable changes occur in autumn and winter periods, when the energy of cyclones attains maximum level, and it must be considered to ensure the safety of traffic on the Trans-Sakhalin road. Исследования волнового режима и трансформации прибрежного рельефа в районе интенсивного разрушения автомобильной дороги Южно-Сахалинск – Оха, начатые в 2007 году, были продолжены и в 2012–2013 годах. Проведены три подробные донные батиметрические съемки, одна из которых показала существенное изменение рельефа. Сравнение результатов регулярных съемок и анализ синоптической обстановки позволили заключить, что наиболее заметные изменения происходят в осеннее-зимний период, когда энергия циклонов максимальна, и это необходимо учитывать для обеспечения безопасности движения по транссахалинской автодороге.