ESTIMATION OF FOUNDATION SETTLEMENT ON WEAK BASE SECTIONS

• Main Authors: I. Ulanov S., И. Уланов С.
• Format: Article in Journal/Newspaper
• Language: Russian; English
• Published: Russian University of Transport (RUT) 2019
• Subjects: железная дорога; эксплуатационная осадка; строительная осадка; слабые грунты основания; вечная мерзлота; проблемы эксплуатации; уширение площадки; permafrost
• Online Access: https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1253

For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT In the development of embankment projects on a weak base (water-logged clay soils), the correct estimation of the size of the embankment settlement and broadening of the main site of the roadbed are of current importance. Analysis of the condition of the roadbed of the Naryn-Lugokan railway line, taking into account the presence of island permafrost, the specified operational characteristics, the geodetic survey data and the scientific and theoretical substantiations of the project. Keywords: railway, operating settlement, building settlement, weak foundation soils, permafrost, operational problems, site broadening. Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).При разработке проектов насыпей на слабом основании (переувлажненных глинистых грунтах) актуальное значение имеют правильная оценка величины осадки насыпи и обеспечение уширения основной площадки земляного полотна. Анализ состояния земляного полотна железнодорожной линии Нарын-Лугокан сделан автором с учётом наличия островной вечной мерзлоты, заданных эксплуатационных характеристик, материалов геодезической проверки и научно- теоретических обоснований проекта.