Discards of Spanish trawler fleets operating in the Bay of Biscay in 2000
A stratified sampling programme by gear and port was carried out by observers on board vessels in 2000 to study the discard behaviour of trawler fleets operating off Spanish North Atlantic coasts. No relationship between discards in weight or numbers and haul duration was found, so the results in we...
Published in: | Scientia Marina |
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Main Authors: | , , |
Format: | Article in Journal/Newspaper |
Language: | English |
Published: |
Consejo Superior de Investigaciones Científicas
2006
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Subjects: | |
Online Access: | https://scientiamarina.revistas.csic.es/index.php/scientiamarina/article/view/211 https://doi.org/10.3989/scimar.2006.70s1173 |
Summary: | A stratified sampling programme by gear and port was carried out by observers on board vessels in 2000 to study the discard behaviour of trawler fleets operating off Spanish North Atlantic coasts. No relationship between discards in weight or numbers and haul duration was found, so the results in weight are presented in kilograms per haul instead of kilograms per hour, as is usual for catches. The data were analysed in order to find groups of ports with a similar behaviour and to reduce the number of strata (30 as a result of the crossing of 10 main ports and 3 types of towed gears). The reduction in the number of strata (from the 30 original strata to the 9 new groups obtained) would mean a high improvement in efficiency for raising purposes, for stock assessment needs and for new Spanish sampling programmes. Significant differences in discards between groups of ports were found. Species composition of discards by stratum is given as a percentage of the total weight, based on data collected by the observers on board vessels. There are also differences in the discarded species composition for the different groups of ports obtained. Para estudiar los descartes de las flotas de arrastre que pescan en las costas Noratlánticas españolas se llevó a cabo, durante el año 2000, un programa de muestreo con observadores a bordo. El tipo de muestreo fue estratificado por arte y puerto. No se ha encontrado relación entre los descartes en peso o en número y la duración del lance, por lo tanto, los resultados se presentan en kilos por lance en lugar de kilos por hora, como es habitual para las capturas. Para reducir el número de estratos (que eran 30 como resultado de cruzar 10 puertos principales con los tres tipos de arte de arrastre considerados) se analizaron los datos en busca de los grupos de puertos con comportamiento similar. La reducción en el número de estratos (de los 30 originales a los 9 nuevos grupos obtenidos) podría aumentar la eficiencia de los muestreos especialmente con vista a la estimación de valores totales útiles en evaluación y futuros programas de muestreo. Las diferencias entre los descartes de los distintos grupos de puertos obtenidos resultaron significativas. Los resultados incluyen la composición específica del descarte por estrato, en porcentaje del peso total, basada en datos recogidos con observadores a bordo. Estos resultados también muestran diferencias entre los diferentes grupos de puertos. |
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