Скорость коллизионных деформаций Камчатского полуострова (Камчатка)
Приводятся детальные данные о скорости горизонтальных и вертикальных перемещений в голоцене по разлому в юго-восточной части Камчатского п-ова, располагающегося между сближающимися Алеутской и Камчатской островными дугами. Разлом представляет собой северное ограничение блока, внедряющегося в полуост...
| Main Authors: | , , , , |
|---|---|
| Format: | Text |
| Language: | English Russian |
| Published: |
2014
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://repo.kscnet.ru/2083/ http://repo.kscnet.ru/2083/2/Kozhurin%20et%20al%202014%20KAMCHATKA%20KamMys%20collision.pdf http://repo.kscnet.ru/2083/9/Kozhurin%20et%20al%202014_Rus.pdf |
| Summary: | Приводятся детальные данные о скорости горизонтальных и вертикальных перемещений в голоцене по разлому в юго-восточной части Камчатского п-ова, располагающегося между сближающимися Алеутской и Камчатской островными дугами. Разлом представляет собой северное ограничение блока, внедряющегося в полуостров под давлением Командорского блока Алеутской дуги. Скорость правосторонних движений по разлому возрастала в голоцене, достигнув значения 18–19 мм в год в последние примерно 2000 лет, а к современности – порядка 20 мм в год. Сравнение этих значений с теми, которые следуют из амплитуд смещений более древних образований, также показывает ускорение горизонтальных движений по разлому к современности с начала четвертичного времени. Сопоставление полученных данных со скоростями движений пунктов GPS показывает, что на движение блока южного крыла разлома расходуется около половины скорости северо-западного дрейфа Командорского блока. Остальная часть движения Командорского блока поглощается в движениях, возможно, поддвиговой природы, в основании восточного континентального склона п-ова Камчатский. |
|---|