| Summary: | Å forbedre metoder for blant annet tetthet- og reproduksjons studier er en del av forvaltningen og forskningens ansvar. Å utvikle og teste ny teknologi som kan forstyrre dyrene i mindre grad, men også være mer effektiv I forhold til et tid- og kostandsrelatert aspekt vil alltid være viktig. I denne studien undersøkte jeg adferden og reproduksjonsraten til 24 GPS-merkede, viltlevende elger (Alces alces) ved bruk av drone- og bakkesjekker. Elgene oppholdt seg i Sørøst-Norge inntil grensen mot Sverige. Jeg undersøkte hvordan drone- og bakkesjekker påvirket elgene, oppdagbarhet av kalver, adferd når støkt og om elgene viste tegn til endring av adferd under droneforsøket. Av totalt 17 kalver ble det funnet 15 (88,2%) med dronesjekk og 14 (82,4%) med bakkesjekk. En dronesjekk bruke i gjennomsnitt 17 minutter (± 12-22, n=41) og en bakkesjekk 97 minutter (± 26-244, n=35). Under bakkesjekk ble 59,5% (n=22) av elgene støkt, og 35% (n=14) støkt av dronesjekk. Den gjennomsnittlige fluktdistansen under bakkesjekk var 1420 meter (95%CI: 757-2665, n=17), under dronesjekk var den 353 meter (95%CI: 172-725, n=13). Elg som oppholdt seg i åpen skog beveget seg også lenger i forhold til intermediær skog under en dronesjekk. Dronesjekker er raskere og forårsaker mindre forstyrrelser mot elgene i en kritisk periode hvor kalvene er små og avhengige av sin mor. Det at elgen blir mindre forstyrret av en dronesjekk burde vektlegges selv om dronesjekker muligens er noe dyrere å gjennomføre. Abstract: Improving methods for abundance and reproduction surveys is a part of management and research. Developing and testing new technology that can aid the animals in terms of less disturbance and likewise be more efficient in time and cost-related aspects will always be important. In this study I investigated the behavioral response and reproduction rate of 24 GPS collared free-ranging female moose (Alces alces) to drone and ground approaches. They were located south-east in Norway close to the border to Sweden. I tested how drone and ground ...
|
|---|