INSTRUKTOR NA SIMULATORU – ZAHTJEVI PREMA SCTW KONVENCIJI I REALNOST

Prošlo je već deset godina od usvajanja Međunarodne konvencije o standar¬dima za izobrazbu, izdavanje svjedodžbi i držanju straže pomoraca (STCW), s ciljem da se poboljša stručna osposobljenost pomoraca širom svijeta. Jedna od glavnih novouvedenih postavki u novousvojenoj Konvenciji jest koncept obu...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Ali, Asghar
Format: Text
Language:Croatian
English
Published: Faculty of Maritime Studies Rijeka 2006
Subjects:
Online Access:http://hrcak.srce.hr/6896
http://hrcak.srce.hr/file/10426
http://hrcak.srce.hr/file/10427
Description
Summary:Prošlo je već deset godina od usvajanja Međunarodne konvencije o standar¬dima za izobrazbu, izdavanje svjedodžbi i držanju straže pomoraca (STCW), s ciljem da se poboljša stručna osposobljenost pomoraca širom svijeta. Jedna od glavnih novouvedenih postavki u novousvojenoj Konvenciji jest koncept obučavanja temeljen na stručnoj osposobljenosti, pri čemu pomorac na stručnoj izobrazbi treba dokazati svoju osposobljenost koristeći odgovarajuća raspoloživa sredstva. Pri tome se vrlo često spominju simulatori, kao i tablice osposobljenosti koje bi, kao sredstvo pri osposobljavanju pomoraca, trebao koristiti instruktor, ali i sami pomorci na stručnoj izobrazbi kao dokaz svoje osposobljenosti. Time se velika odgovornost stavlja pred instruktore na simulatoru širom METIC svijeta za kvalitetno obučavanje i procjenu osposobljenosti pri korištenju simulatora. Ovaj rad ima za cilj detaljno istražiti zahtjeve navedene u Konvenciji koje instruktor na simulatoru mora ispuniti, te kakva je u stvarnosti situacija u tom poglede, uz preporuke kako poboljšati tu situaciju, a što je u interesu cjelokupne pomorske zajednice. It is now more than a decade that the Convention on the Standards of Training, Certification and Watch keeping (STCW) was adopted to improve the competency of the seafarers worldwide. One of the major new developments in the new convention was the concept of competency based training whereby the trainee was to prove the desired competency through the most appropriate means available. Simulators were mentioned multiple times, the competency tables to be used as tools for the training of seafarers by the instructors as well as for proving the competency by the trainees. This put heavy responsibilities on the simulator instructors in the METICs world wide for the quality training and assessment when using the simulators. The purpose of this paper is to examine in details what are the requirements set in by the Convention to be a simulator instructor and what in reality is the situation, with some recommendations to improve the situation in the interest of the maritime community.