Samoodržavanje brodskih sustava

U radu je prikazan koncept samoodržavanja kod tehničkih brodskih sustava. Samoodržavajući sustavi su oni sustavi koji su tolerantni na greške te će i u slučaju pojave greške sami izvršiti održavanje te nastaviti s ispravnim radom. Pri tome se pod održavanjem ne misli na popravak ili fizičku zamjenu...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Tudor, Mato
Format: Text
Language:Croatian
Published: Faculty of Maritime Studies Rijeka 2007
Subjects:
Online Access:http://hrcak.srce.hr/19023
http://hrcak.srce.hr/file/29661
id fthrcak:oai:hrcak.srce.hr:19023
record_format openpolar
spelling fthrcak:oai:hrcak.srce.hr:19023 2023-05-15T18:12:55+02:00 Samoodržavanje brodskih sustava Self-maintanence of ship's systems Tudor, Mato 2007-12-20 pdf http://hrcak.srce.hr/19023 http://hrcak.srce.hr/file/29661 hr hrv Faculty of Maritime Studies Rijeka http://hrcak.srce.hr/19023 http://hrcak.srce.hr/file/29661 Entitlement: the unabridged paper texts of the journal are available on request at the e-mail address: casopis@pfri.hr. The subscription rate for the printed form amounts to 40 kn for companies, enterprises and institutions and 20 kn for individual users. Scientific Journal of Maritime Research (casopis@pfri.hr); Vol.21 No.2 samoodržavanje kontrolni tip funkcijsko-redundantni tip self-maintenance controlling type functionally-redundant type text 2007 fthrcak 2012-10-27T10:37:35Z U radu je prikazan koncept samoodržavanja kod tehničkih brodskih sustava. Samoodržavajući sustavi su oni sustavi koji su tolerantni na greške te će i u slučaju pojave greške sami izvršiti održavanje te nastaviti s ispravnim radom. Pri tome se pod održavanjem ne misli na popravak ili fizičku zamjenu neispravne komponentne sustava. Samoodržavanje podrazumijeva vraćanje sustava, kod kojeg se pojavila greška, u njegovo ispravno funkcionalno stanje. Ovime se povećava raspoloživost sustava te smanjuju troškovi održavanja. U radu se razmatraju dva tipa samoodržavanja, kontrolni i funkcijsko-redundantni. Kod kontrolnog tipa, popravak se vrši podešavanjem različitih parametara koji utječu na rad sustava, dok se kod funkcijsko-redundantnog tipa povratak u ispravno radno stanje vrši reorganizacijom strukture sustava. The paper aims at presenting the self-maintenance concept of the ship's systems. The self-maintenance systems are fault tolerant systems that, in case of failure detection, will perform the self-maintenance procedure and continue with normal operation. But the term maintenance does not refer here to the repair or manual replacement of the faulty part in the system. Self-maintenance includes getting back the failure detected system into normal function, thus increasing the functional redundancy of a system and, at the same time, reducing the maintenance costs. Two types of self-maintenance are analyzed in this paper: the controlling and functionally-redundant one. When the controlling type is in question, repairs are undertaken by adjusting different paramenters that have an impact on the ship's operation, while in the functionally- redundant one, the ship's system is returned into normal working condition by restructuring the system. Text sami Hrčak - Portal of scientific journals of Croatia
institution Open Polar
collection Hrčak - Portal of scientific journals of Croatia
op_collection_id fthrcak
language Croatian
topic samoodržavanje
kontrolni tip
funkcijsko-redundantni tip
self-maintenance
controlling type
functionally-redundant type
spellingShingle samoodržavanje
kontrolni tip
funkcijsko-redundantni tip
self-maintenance
controlling type
functionally-redundant type
Tudor, Mato
Samoodržavanje brodskih sustava
topic_facet samoodržavanje
kontrolni tip
funkcijsko-redundantni tip
self-maintenance
controlling type
functionally-redundant type
description U radu je prikazan koncept samoodržavanja kod tehničkih brodskih sustava. Samoodržavajući sustavi su oni sustavi koji su tolerantni na greške te će i u slučaju pojave greške sami izvršiti održavanje te nastaviti s ispravnim radom. Pri tome se pod održavanjem ne misli na popravak ili fizičku zamjenu neispravne komponentne sustava. Samoodržavanje podrazumijeva vraćanje sustava, kod kojeg se pojavila greška, u njegovo ispravno funkcionalno stanje. Ovime se povećava raspoloživost sustava te smanjuju troškovi održavanja. U radu se razmatraju dva tipa samoodržavanja, kontrolni i funkcijsko-redundantni. Kod kontrolnog tipa, popravak se vrši podešavanjem različitih parametara koji utječu na rad sustava, dok se kod funkcijsko-redundantnog tipa povratak u ispravno radno stanje vrši reorganizacijom strukture sustava. The paper aims at presenting the self-maintenance concept of the ship's systems. The self-maintenance systems are fault tolerant systems that, in case of failure detection, will perform the self-maintenance procedure and continue with normal operation. But the term maintenance does not refer here to the repair or manual replacement of the faulty part in the system. Self-maintenance includes getting back the failure detected system into normal function, thus increasing the functional redundancy of a system and, at the same time, reducing the maintenance costs. Two types of self-maintenance are analyzed in this paper: the controlling and functionally-redundant one. When the controlling type is in question, repairs are undertaken by adjusting different paramenters that have an impact on the ship's operation, while in the functionally- redundant one, the ship's system is returned into normal working condition by restructuring the system.
format Text
author Tudor, Mato
author_facet Tudor, Mato
author_sort Tudor, Mato
title Samoodržavanje brodskih sustava
title_short Samoodržavanje brodskih sustava
title_full Samoodržavanje brodskih sustava
title_fullStr Samoodržavanje brodskih sustava
title_full_unstemmed Samoodržavanje brodskih sustava
title_sort samoodržavanje brodskih sustava
publisher Faculty of Maritime Studies Rijeka
publishDate 2007
url http://hrcak.srce.hr/19023
http://hrcak.srce.hr/file/29661
genre sami
genre_facet sami
op_source Scientific Journal of Maritime Research (casopis@pfri.hr); Vol.21 No.2
op_relation http://hrcak.srce.hr/19023
http://hrcak.srce.hr/file/29661
op_rights Entitlement: the unabridged paper texts of the journal are available on request at the e-mail address: casopis@pfri.hr. The subscription rate for the printed form amounts to 40 kn for companies, enterprises and institutions and 20 kn for individual users.
_version_ 1766185393481318400