La construcción naval vasca en el siglo XVI : la nao de uso múltiple
La demanda de naves vascas hecha por la "Carrera de Indias" desde 1505 hizo que aumentara el número de barcos construidos a lo largo del litoral cantábrico, desde Hondarribia hasta Santander. Al mismo tiempo la Corona dió ayudas monetarias para estimular la construcción de barcos. Ambos fa...
| Main Author: | |
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| Format: | Article in Journal/Newspaper |
| Language: | Spanish |
| Published: |
Eusko Ikaskuntza
1984
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://hedatuz.euskomedia.org/2265/1/03101126.pdf http://hedatuz.euskomedia.org/2265/ http://www.euskomedia.org/analitica/3855 |
| Summary: | La demanda de naves vascas hecha por la "Carrera de Indias" desde 1505 hizo que aumentara el número de barcos construidos a lo largo del litoral cantábrico, desde Hondarribia hasta Santander. Al mismo tiempo la Corona dió ayudas monetarias para estimular la construcción de barcos. Ambos factores favorecen la construcción de barcos. A través del estudio de la documentación y de los contratos de construcción, al autor analiza la construcción de naos vascas y la particularidades técnicas que presentan estas naves. Aparte de su utilización en el comercio con América, también se usan para la pesca del bacalao en Terranova |
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