| Summary: | El trabajo de titulación tiene como objetivo elaborar un estudio técnico necesario para determinar si es factible la reubicación del terminal terrestre, para mejorar la movilidad, seguridad y conectividad de las personas. Para el desarrollo del presente estudio, se tomó como referencia teórica la Resolución N° 053-DIR-2010-CNTTTSV de la Agencia Nacional de Tránsito y los lineamientos estipulados por las normas que rigen la creación de un terminal, mismas que permitieron establecer los parámetros a evaluar, dentro de ellos la accesibilidad, la extensión del terreno, las vías de acceso, la situación geográfica, los servicios básicos, la disponibilidad del terreno y la distancia al centro del cantón, además, se realizó el levantamiento de información a través de la investigación de campo con encuestas dirigidas a las operadoras de transporte y a los usuarios, así mismo, con fichas de observación se recabó datos acerca de la infraestructura del terminal, también la información proporcionada por el GAD Municipal del Cantón Chambo, permitió establecer que al terminal actual le corresponde una tipología T3 ya que cuenta con un área de terreno y edificación de 7.861,18m2 y 796,80m2 respectivamente, con respecto a parámetros técnicos el nivel de cumplimiento en infraestructura e instalaciones representa un 44% zona operacional, 33% oficinas, 11% servicios sanitarios, 55% de señalización y otros requisitos el 71%. Se recomienda se pongan en práctica las soluciones propuestas a cada problemática con el fin de que se cumplan con los parámetros, además de implementar un sistema administrativo que se enfoque en aspectos claves como, controlar que las operadoras que brindan el servicio de transporte cumplan con lo que se manifiesta en el contrato de operación. This thesis aims to prepare a technical study needed to determine if the relocation of the terminal is feasible to improve the mobility, security and connectivity of people. For the development of this study, Resolution No. 053-DIR-2010-CNTTTSV of the National Transit ...
|
|---|