La sécurité dans l'Arctique : comparaison entre l'article 234 de la Convention des Nations unies sur le Droit de la mer et le Code polaire

Ce mémoire a pour objet l’étude des règles de sécurité en Arctique. C’est aujourd’hui la Convention du droit de la mer qui s’applique. Le réchauffement climatique s’est intensifié ces dernières années ce qui a conduit à découvrir de nouvelles voies navigables et donc exploitables, nouvelles exploita...

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Bibliographic Details
Main Author: Granberg, Katinka Mørch
Other Authors: Aix-Marseille Université - Faculté de droit et de science politique - Pôle maritime, aérien et des transports ( AMU Pôle transports CDMT IFURTA), Aix Marseille Université (AMU), Christian Scapel
Format: Master Thesis
Language:French
Published: HAL CCSD 2011
Subjects:
Online Access:https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-01628274
https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-01628274/document
https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-01628274/file/GRANBERG%20Katinka%20La%20s%C3%A9curit%C3%A9%20dans%20l%27arctique%20%20comparaison%20entre%20l%27article%20234%20de%20la%20convention%20des%20nations%20unies%20sur%20le%20droit%20de%20la%20mer%20et%20le%20code%20polaire%20-%202011.pdf
Description
Summary:Ce mémoire a pour objet l’étude des règles de sécurité en Arctique. C’est aujourd’hui la Convention du droit de la mer qui s’applique. Le réchauffement climatique s’est intensifié ces dernières années ce qui a conduit à découvrir de nouvelles voies navigables et donc exploitables, nouvelles exploitation allant de paire avec une augmentation de la sinistralité. La multiplication des accidents et l’accélération du réchauffement climatique ont conduit l’OMI à travailler sur un code polaire permettant une meilleure protection des exploitants dans l’Arctique. La question ici étudiée sera de déterminer si le régime qui s’applique aujourd’hui met en place un niveau suffisant de protection pour l’exploitation en Arctique ou s’il doit être compléter par un code polaire.