Paso elevado sobre el ferrocarril, en Cannes Francia

Se describe en este artículo la construcción, en Cannes, de la tercera fase de un paso elevado realizado sobre andenes y vías de ferrocarril, con el que se consigue eliminar una serle de curvas de la carretera costera y, además, no interferir el tráfico en la ciudad. Para este tercer tramo se eligió...

Full description

Bibliographic Details
Published in:Informes de la Construcción
Main Author: Klaus Idelberger
Format: Article in Journal/Newspaper
Language:English
Spanish
Published: Consejo Superior de Investigaciones Científicas 1979
Subjects:
Online Access:https://doi.org/10.3989/ic.1979.v32.i316.2391
https://doaj.org/article/bb46f1d4f3e84d618ec07f368dcaa143
Description
Summary:Se describe en este artículo la construcción, en Cannes, de la tercera fase de un paso elevado realizado sobre andenes y vías de ferrocarril, con el que se consigue eliminar una serle de curvas de la carretera costera y, además, no interferir el tráfico en la ciudad. Para este tercer tramo se eligió la construcción a base de estructura metálica, a pesar de que los dos tramos anteriores eran de hormigón. Se construyeron 15 vanos, de los cuales 14 de ellos llevan un emparrillado de vigas soldadas con losas de hormigón armado y el otro es un emparrillado de vigas laminadas sobre hormigón. El total de acero utilizado fue de 3.360 t sin contar las armaduras de los cimientos y de los tableros.