Novel Approach to Estimating Glacial Moraine Reserves in the Parlung Tsangpo Basin ... : نهج جديد لتقدير احتياطيات المورين الجليدية في حوض بارلونغ تسانغبو ...

• Main Authors: Jiao Wang, Peng Cui, Hao Wang, Guotao Zhang, Qiang Zou, Xiaoqing Chen
• Format: Text
• Language: English
• Published: OpenAlex 2022
• Subjects: Landslide Hazards and Risk Assessment; Management, Monitoring, Policy and Law; Environmental Science; Physical Sciences; Impacts of Climate Change on Glaciers and Water Availability; Atmospheric Science; Earth and Planetary Sciences; Arctic Permafrost Dynamics and Climate Change; Susceptibility Mapping; Moraine; Glacier; Glacial period; Geology; FOS Earth and related environmental sciences; Pleistocene; Terminal moraine; Physical geography; Structural basin; Geomorphology; Drainage basin; Climate change; Paleontology; Geography; Oceanography; Cartography; permafrost
• Online Access: https://dx.doi.org/10.60692/9zgkm-6zy39; https://gresis.osc.int//doi/10.60692/9zgkm-6zy39

The Sichuan–Tibet Railway crosses through the largest maritime glacier region in China. A large number of moraines formed after the rapid glacial retreat caused by climate warming. Moraines could induce frequent geological hazards that seriously threatened the safe construction and operation of the railway. Accordingly, moraines in this maritime glacier region have become a new challenging research topic with respect to the formation of geological hazards. Using remote-sensing image interpretations, field investigations, and dating tests, moraines and their topographic information were systematically obtained. After analyzing the geometrical distribution characteristics of the moraine accumulations, the geometrical characteristics of three typical moraine accumulation forms were generalized into corresponding mathematical models. Consequently, a method to quickly and quantitatively estimate the moraine reserves is proposed. The moraine distribution is primarily affected by the elevation, slope, river–valley ... : يعبر خط سكة حديد سيتشوان- التبت عبر أكبر منطقة جليدية بحرية في الصين. تشكل عدد كبير من المورين بعد التراجع الجليدي السريع الناجم عن ارتفاع درجة حرارة المناخ. يمكن أن يتسبب المورين في مخاطر جيولوجية متكررة تهدد بشكل خطير البناء والتشغيل الآمنين للسكك الحديدية. وبناءً على ذلك، أصبحت المورينات في هذه المنطقة الجليدية البحرية موضوعًا بحثيًا جديدًا مليئًا بالتحديات فيما يتعلق بتكوين المخاطر الجيولوجية. باستخدام تفسيرات صور الاستشعار عن بعد، والتحقيقات الميدانية، واختبارات التأريخ، تم الحصول على مورينات ومعلوماتها الطبوغرافية بشكل منهجي. بعد تحليل خصائص التوزيع الهندسي لتراكمات المورين، تم تعميم الخصائص الهندسية لثلاثة أشكال نموذجية لتراكم المورين في نماذج رياضية مقابلة. وبالتالي، يتم اقتراح طريقة لتقدير احتياطيات المورين بسرعة وكمية. يتأثر توزيع المورين في المقام الأول بالارتفاع والمنحدر ومورفولوجيا وادي النهر والظروف المناخية. تتوزع المورينات القديمة التي تشكلت في عصر البليستوسين (فترات غوشيانغ وبايو الجليدية) في المقام الأول تحت 3500 متر فوق مستوى سطح البحر، في حين أن معظم المورانات الجديدة التي تشكلت في عصر ...