Tunnelprosjekter mer lønnsomme enn antatt?
De samfunnsøkonomiske gevinstene ved å erstatte veistrekninger med vanskelige kjøreforhold med tunneler er større enn hva Statens vegvesen i en del tilfeller har lagt til grunn i standardiserte NK-analyser. Årsaken er blant annet tidsheft knyttet til at stengte- og glatte vinterveier ikke er tatt me...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Text |
Language: | English |
Published: |
Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
2000
|
Subjects: | |
Online Access: | https://dx.doi.org/10.5278/ojs.td.v7i1.4872 https://journals.aau.dk/index.php/td/article/view/4872 |
Summary: | De samfunnsøkonomiske gevinstene ved å erstatte veistrekninger med vanskelige kjøreforhold med tunneler er større enn hva Statens vegvesen i en del tilfeller har lagt til grunn i standardiserte NK-analyser. Årsaken er blant annet tidsheft knyttet til at stengte- og glatte vinterveier ikke er tatt med og at materielle skader ved ulykker er undervurderte. Problemomfanget er belyst med en supplerende NK-analyse av tunnelprosjektene gjennom Toven (ny RV78) og Korgfjellet (ny E6) i Nord Norge : Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 7 No. 1 (2000): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University |
---|