Kongsvold og Kongsvold stasjon
I front Kongsvold stasjon og jernbaneskinner, i bakgrunnen ser vi Kongsvold fjellstue. : Fra uminnelige tider har ferdselen mellom Trøndelag og Østlandet gått over Dovrefjell. Ferdselsvegen og Kongevegen gikk gjennom tunet på Kongsvold. Alt på 1100-tallet ble det etablert sælehus den tids selvbetj...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Still Image |
| Language: | unknown |
| Published: |
Unknown
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://dx.doi.org/10.48781/ntnu.91209 https://ntnu.tind.io/record/91209 |
| Summary: | I front Kongsvold stasjon og jernbaneskinner, i bakgrunnen ser vi Kongsvold fjellstue. : Fra uminnelige tider har ferdselen mellom Trøndelag og Østlandet gått over Dovrefjell. Ferdselsvegen og Kongevegen gikk gjennom tunet på Kongsvold. Alt på 1100-tallet ble det etablert sælehus den tids selvbetjeningshytter på fjellovergangene for å gjøre turen over fjellet tryggere for vegfarende. Senere kom fjellstuene. Kongsvold Fjeldstue har offisiell status fra 1670 og er den yngste av fjellstuene over Dovre. Da het fjellstua Holet og lå to km lenger nord i Drivdalen, der Vårstigen starter. I 1712 startet byggingen av det nye Kongsvold, men under den store nordiske krig i 1718 ble Kongsvold og de andre fjellstuene over Dovrefjell brent. I 1720 bygges det igjen, og de eldste bygningene regnes å være fra denne tida. |
|---|