Моделирование воздействия ветровых волн на причал с ошвартованным судном : Modelling of berth with a moored ship under wind waves loads
Приведены алгоритм и результаты расчёта нагрузок на причал от ошвартованного судна в условиях действия ветра, течения и волн. Методика представлена на примере расчёта системы швартовки массивного плавучего объекта в Кольском заливе, для которого проведены численное моделирование и прогноз гидрометео...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Text |
Language: | Russian |
Published: |
Гидротехническое строительство
2020
|
Subjects: | |
Online Access: | https://dx.doi.org/10.34831/ep.2020.1.53901 http://www.gts.energy-journals.ru/index.php/GTS/article/view/772 |
Summary: | Приведены алгоритм и результаты расчёта нагрузок на причал от ошвартованного судна в условиях действия ветра, течения и волн. Методика представлена на примере расчёта системы швартовки массивного плавучего объекта в Кольском заливе, для которого проведены численное моделирование и прогноз гидрометеорологических факторов. Вычисления проводятся с помощью вычислительного комплекса SCAD с упрощенным моделированием швартовых канатов. В обсуждении проанализирована нормативная методика нахождения нагрузок от метеорологических факторов на судно, сформулированы вопросы по использованию нормативных документов. : The article presents an algorithm and results of influence calculation from a moored ship on a berth under wind, current and wave loads. The methodology is presented on the case study of a mooring system calculation for a massive floating object in the Kola Bay, where numerical modeling and forecast of hydrometeorological factors were carried out. Calculation is performed using the SCAD complex with simplified modelling of mooring lines. In the conclusion, the regulatory methodology for loads finding on the ship is analyzed, problems of regulatory documents use are formulated. : №1 (2020) |
---|